16萬沒讓CRV提福特的領(lǐng)差，開了8750公里。店主有很多話要說。眾所周知，國內(nèi)消費(fèi)者普遍喜歡尺寸比較大的中型SUV，尤其是像漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這類一直關(guān)注度比較高的車型，但是其落地價(jià)格基本都在30萬左右，對(duì)于很多人來說還是比較有壓力的。今天我給大家分享的這款車型，可以用“精細(xì)”來形容，因?yàn)樗鼕檴檨磉t。如果你吃的是92號(hào)“粗糧”，那么一開始你會(huì)得到2.0T。是福特於陵，售價(jià)16萬。

根據(jù)福特於陵的定位和座位數(shù)量，它是一款基準(zhǔn)探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但探險(xiǎn)者采用了垂直發(fā)動(dòng)機(jī)布局，而於陵是水平的。於陵的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然掛的是ECOBOOST，但是車型和馬力參數(shù)和銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、銳界的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣。

從內(nèi)飾風(fēng)格來看，於陵和銳界有很大的區(qū)別。前者是中國人喜歡溫馨的家居風(fēng)格，后者則顯示了傳統(tǒng)的福特運(yùn)動(dòng)基因。此外，其6速powershift在自主車型中應(yīng)用廣泛，福特在長安銷售的SUV并未配備該變速器。

開玩笑的說，用思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂配價(jià)格，可以買一輛大型中大型SUV——配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)——於陵。於陵的內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，質(zhì)感不錯(cuò)。另外采用縫線設(shè)計(jì)，比長安福特SUV更勝一籌。

於陵不僅全系車型標(biāo)配懸浮式集成屏，還配備了智能系統(tǒng)。起初，於陵俱樂部是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)、銳界等常見合資7座SUV玩家的最佳替代品，但於陵與它們的價(jià)格差得有點(diǎn)遠(yuǎn)。

從於陵的定價(jià)來看，它的對(duì)手應(yīng)該是榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等獨(dú)立玩家，而於陵拿福特logo降維也是一個(gè)不錯(cuò)的挑戰(zhàn)。於陵有6/7座布局，其中6座版適合那些有商旅需求，更經(jīng)常進(jìn)入第三排的朋友。第三排座椅展開后，於陵的后備箱空間并不大。

駕駛體驗(yàn)是大家最關(guān)心的：於陵的換擋機(jī)構(gòu)是福特常見的旋鈕式，車輛有ECO、NORMAL、SPORTZ、Custom四種駕駛模式。2.0T可以爆發(fā)出360 Nm的最大扭矩，性能非常出色。剛開始的時(shí)候車輪沒有打滑，車頭微微上揚(yáng)，但姿態(tài)還是很穩(wěn)定，測(cè)試加速度輸出均勻。充分制動(dòng)時(shí)，前懸架壓縮明顯，但車身姿態(tài)依然穩(wěn)定，制動(dòng)力輸出均勻，制動(dòng)性能出色。於陵的隔音降噪水平很好，在各種工況下性能不會(huì)有太大差別。

總的來說，遲到的於陵可以稱之為“精品”。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)入門的話，可以爆224馬力，吃92 #“粗糧”。養(yǎng)車更容易，福特的底盤厚度和隔音水平在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑的，但如果6速濕式雙離合變速箱能換成福特自己的8AT，相信會(huì)更受歡迎。