以前我們對沃爾沃的印象就是安全舒適，還有一些北歐風格的設計。除了旗艦豪華定位，我們這里要看的沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還擁有300馬力的軸距、空氣懸架和一系列智能技術。這沃爾沃到底是配置還是硬實力？下面就用一款頂級車型沃爾沃XC90 2022款B6齊亞豪華版7座(指導價78.19萬元)來了解一下吧。

外觀設計

在車頭設計上，沃爾沃XC90采用了家族式的直瀑式格柵，每一條直瀑橫幅都會有一定的弧度，視覺上能帶出立體感。保險杠比較保守，雖然隔了三個區(qū)，但是兩端導流孔比較窄，內部主要是隨你而變的C型鍍鉻金屬內襯。

大燈設計方面，大燈為中央水平插入式布置，上下遠近光珠均為對稱設計，這是沃爾沃經典的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）錘大燈。照明功能方面，提供的不多，但還是涵蓋了大燈自動照明、照明高度調節(jié)、延時關閉功能。

在側身設計上，沃爾沃XC90的三個主要尺寸分別為4953/1958/1776mm，沃爾沃XC90的軸距為2984 mm.接近3米的軸距讓簡潔的車頂、車身、腰線看起來又長又直，而行李架、車窗、下部結構都采用了鍍鉻金屬，很有檔次感，也很耐用。

車尾的設計上，雖然后擋風玻璃的斜度還是很明顯，但是尾門不會再有額外的起伏或者邊框修改，整個開啟口徑比較大。整個后保險杠會稍微翹起，杠燈之間的金屬條可以防止貨物摩擦，保險杠內護板可以提高通過性。

在尾燈的設計上，垂直排列的燈柱從擋風玻璃兩側延伸至尾門邊框的大部分位置，示廓燈、剎車燈、倒車燈由外向內排列，倒車燈下方是水平轉向燈和垂直霧燈。

室內設計

客艙設計方面，中控臺的設計是分層的。上面一層是帶縫線的硬板，中間是帶縫線的軟包，下面有幾塊黑胡桃裝飾板。車門扶手、座椅、中央扶手和帶觸控的三輻方向盤都將使用真皮。中央觸摸屏繼續(xù)被出風口包圍，電子擋把為水晶風格。

信息娛樂方面，12.3英寸全液晶儀表盤可實現(xiàn)模擬表盤和中央導航顯示，帶HUD平視顯示；9.0英寸垂直觸摸屏，搭載原生Android系統(tǒng)，可通過app store自行安裝擴展應用，支持語音交互、CarPlay手機互聯(lián)、遠程汽車控制功能。

功能配置方面，沃爾沃XC90配備了10個安全氣囊，通過城市安全系統(tǒng)，實現(xiàn)了全速自適應巡航、跟車行駛、自動泊車、變道輔助等主動功能。除了前后雷達，全景圖像還可以通過平行線實現(xiàn)盲區(qū)預警。車頂有全景天窗，全車無鑰匙進入后車側有手動遮陽簾，車尾有感應式電動尾門。客艙還配備了19揚聲器包華魏健音響，7色環(huán)境燈，不同區(qū)域的自動空調，無線充電板和其他功能配件。

乘坐空間方面，身高176cm的體驗者在沃爾沃XC90前排可以獲得1拳的頭部空間，在第二排可以獲得1拳和2拳的標準頭部和腿部空間，而在第二排腿部空間為1拳時，第三排腿部空間為1指半拳。

儲物空間方面，后備箱基本容積為302L，可容納兩個行李箱加上部分軟裝行李，通過后排座椅的傾斜調節(jié)，最大可擴展至1856L。

機械結構

動力總成上，沃爾沃XC90搭載了一臺B420T型號的2.0T發(fā)動機，有兩種增壓模式。其最大功率為220kW(300Ps)最大扭矩達到420nm，峰值扭矩輸出可在2100rpm完成。同時，發(fā)動機還將擁有ISG集成電機，組成48V輕混動，在愛信8AT和智能四驅系統(tǒng)的支持下，6.7秒破百，并且

底盤懸掛上，沃爾沃XC90的前橋是有利于橫向動態(tài)支撐的雙橫臂獨立懸架，后輪軸是彈簧連續(xù)收縮、減震效果好的多連桿獨立懸架，并提供了可以優(yōu)化阻尼硬度、調節(jié)底盤高度的空氣懸架系統(tǒng)，這將使車輛的動態(tài)反饋更適合旗艦地位。

寫在最后

從上面的詳細點評可以看出，沃爾沃XC90確實是以安全舒適為賣點的，大部分設計都是極簡主義。但除此之外，雙增壓、懸掛等高標準硬件，以及智能汽車的功能系統(tǒng)，也將是其重要武器。從這點來說，沃爾沃XC90真的比我們想象的更符合旗艦二字。