每個(gè)男人都有一個(gè)征服奔馳大G的夢(mèng)想，每個(gè)女人都想征服擁有大G的男人，她們可能不知道為什么這么一個(gè)看起來古色古香的方盒子，比一個(gè)二線城市的三室兩廳還要貴。但是經(jīng)常放在富人區(qū)，夜場(chǎng)，高檔場(chǎng)所。嗯，肯定是有錢人的大玩具！

那么奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的魅力到底有多大？讓我們互相了解一下。

1.買奔馳G的人不會(huì)考慮性價(jià)比。4S店的銷售人員是這樣說的：買奔馳G的人不會(huì)考慮性價(jià)比。他們只會(huì)問有沒有現(xiàn)車。問性價(jià)比肯定不是買車。

大家都知道奔馳G級(jí)是限量生產(chǎn)的，價(jià)格高的離譜。即使很大一部分價(jià)格是炒出來的，車主也愿意排隊(duì)交錢買車，市場(chǎng)往往供不應(yīng)求。

這是為什么呢？其實(shí)對(duì)于真正奔馳AMG G63的車主來說，他們并不在乎這款車的真實(shí)價(jià)格是多少，也不在乎它能帶來多大的奢華。更重要的是，他們選擇了一款有個(gè)性有氣場(chǎng)的SUV來提升自己的身份和特色。

也就是說：這不是大G，是入場(chǎng)券。有了它，你可以加入汽車俱樂部，進(jìn)入各種高端場(chǎng)所，從而拓寬你的人脈和資源。

但是，奔馳G也有鄙視鏈.

G500和G63，奔馳G圈的鄙視鏈很有意思，奔馳G圈也有鄙視鏈！而G63是對(duì)G500的適當(dāng)鄙視。

目前能了解到的渠道，包括加價(jià)，G500在250萬左右，G63在350萬左右。那么，G63的起步價(jià)比G500貴了近100萬，這有什么區(qū)別呢？差距的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳G500(左)，奔馳G63(右)

雖然都是4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出其實(shí)差了一個(gè)級(jí)別。G500可輸出421馬力，峰值扭矩可達(dá)610Nm。G63可輸出585馬力，峰值扭矩可達(dá)850Nm。它有4.5秒的加速，沒有車能超過它。要知道，它可是一個(gè)接近3噸的大家伙，簡(jiǎn)直就是一頭大象在全速奔跑。

所以可以理解為什么G63比G500貴那么多。

G63感覺太爽了，V8發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)帶來的粗獷聲音才是大G的靈魂.從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一刻起，排氣管就發(fā)出AMG特有的隆隆聲，給人一種血脈噴張的感覺。踩油門帶來的加速感和感官刺激真的很刺激。

3.真正的大G，G63AMG大家口中真正的奔馳G其實(shí)就是G63AMG。

除了擁有高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，G63AMG還擁有AMG的雙條形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)雙出口排氣尾管，以及工程師在發(fā)動(dòng)機(jī)上的專屬簽名。細(xì)節(jié)極其精致。

G63AMG的4.5秒加速不是開玩笑的。全力開G63 AMG越野是需要勇氣的，不僅要會(huì)開車還要有駕駛技術(shù)。

另一方面，在城市中，AMG的調(diào)校使得舒適性非常出色。輪胎也采用了偏向公路行駛的22寸AMG輪胎，看起來更加兇猛。舒適模式駕駛時(shí)，處于正常駕駛狀態(tài)，聲波良好。高速行駛時(shí)可以明顯感覺到它的噪音控制非常出色，路面噪音、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制的很好。

整個(gè)感覺就是舒服，高級(jí)！

這也是很多車主在購買G63的時(shí)候會(huì)有優(yōu)越感的原因。

至此，小編就有話說了。G500和G63我都有。我前年買的。作為車主，我想說：G63是內(nèi)置充電電池，G500是普通充電電池。其實(shí)和跑步差不多。