眾所周知，寶馬和奔馳可以說是一對說吧。作為整個(gè)汽車行業(yè)兩個(gè)著名的巨頭，而且兩個(gè)品牌在很多車型上有一定的相似性，所以經(jīng)常被很多人拿來比較。今天我們就來看看兩個(gè)品牌不久前發(fā)布的最新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這兩款都是銷量比較好，比較親民的。對于寶馬和奔馳最新推出的2022款車型，

奔馳C級

寶馬3系

奔馳C級8月發(fā)布4款車型并透露將于近期發(fā)布一款新車型，售價(jià)分別為32.52萬元至36.92萬元。寶馬3系一次性推出9款新車型，價(jià)格接近奔馳c，從29.39萬元到39.89萬元不等?？偟膩碚f，寶馬的車型選擇比較多。今天我們選了兩款同價(jià)位的。寶馬3系2022款325i M運(yùn)動(dòng)夜服和奔馳c 2022 C 200L運(yùn)動(dòng)版在價(jià)格和定位上非常相似，價(jià)格分別為32。

奔馳C級

奔馳C級

奔馳C級

寶馬3系

寶馬3系

寶馬3系

首先，我們來看看兩款車的具體參數(shù)。首先在外觀和空間上，奔馳C級的長度4882mm明顯大于寶馬3系的4719mm，奔馳C級的軸距2954mm也長于寶馬3系的2954mm，從這些參數(shù)和實(shí)際數(shù)據(jù)來看，奔馳C級在尺寸和空間上都有一定的優(yōu)勢。奔馳C級整體尺寸和空間略占優(yōu)勢。至于兩款車的外觀設(shè)計(jì)，我就不多說了。都是頂級的設(shè)計(jì)，看車主自己的審美，更喜歡哪一款車。

奔馳C級

寶馬3系

接下來再說吧。在2022款車型上，兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)均為奔馳C級，均采用汽油和48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T 170馬力，寶馬3系是傳統(tǒng)的2.0T 184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。在加速和動(dòng)力方面，奔馳C級的動(dòng)力明顯略低于寶馬3系，但整體表現(xiàn)并不是特別明顯。另外奔馳C級在輕混系統(tǒng)上有省油的優(yōu)勢，所以我感覺兩款車型動(dòng)力平分秋色，寶馬系列動(dòng)力強(qiáng)勁，奔馳C級更經(jīng)濟(jì)。

奔馳C級

奔馳C級

奔馳C級

寶馬3系

寶馬3系

寶馬3系

這兩款車內(nèi)部配置比較接近。奔馳和寶馬一直以質(zhì)量過硬和內(nèi)部配置豪華著稱。大部分是皮質(zhì)的，基本沒有外露的塑料。下面主要說說兩款車內(nèi)部配置的差異。在中控屏幕的選擇上，寶馬III系是10.25英寸的觸摸液晶屏，奔馳C級是更大的11.9英寸觸摸液晶屏。同時(shí)寶馬3系在多媒體配置上增加了導(dǎo)航系統(tǒng)，奔馳C級在主副座椅的調(diào)節(jié)上增加了一些功能。兩款車型整體內(nèi)部配置比較一致，只是在一些關(guān)鍵點(diǎn)上有些差異，但還是很不錯(cuò)的。