起亞KX5 參考價(jià)：16.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(23條)

起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市以來收獲了一批粉絲。作為韓系車的代表車型之一，動感的外觀和精致的內(nèi)飾是起亞KX5能夠吸引車迷的原因。這款車16.28萬起。它的性能對得起這個價(jià)格嗎？下面就來深度試駕一下這款SUV，看看它的綜合性能如何，也為廣大車主的購買提供決策依據(jù)。

首先我們來看看大家最關(guān)心的價(jià)格。2021款起亞KX5的廠商指導(dǎo)價(jià)為16.28萬-19.18萬元。一共有五款車型，區(qū)別主要在于發(fā)動機(jī)、驅(qū)動方式和配置。今天我們就來深度體驗(yàn)一下售價(jià)17.98萬元的1.6T自動兩驅(qū)新版本。

首先，我走到車前。起亞KX5的前臉也采用了家族式的分層設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與眾不同，采用了獨(dú)特的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。起亞標(biāo)志嵌入進(jìn)氣格柵中央。兩側(cè)有條狀LED大燈組，邊緣與進(jìn)氣格柵相連。走到車身側(cè)面，門把手與車身同色，車窗邊緣包裹銀色金屬條，腰線流暢簡潔，輪轂規(guī)格為225/55 R18，整個側(cè)面充滿運(yùn)動氣息，花瓣?duì)?a target="_blank" class="cmsLink">鋁合金輪轂。

走到車尾，最吸引人的是箭羽式尾燈。起亞車標(biāo)位于車尾中部，右下方為起亞KX5專屬車標(biāo)，下方為鍍鉻排氣尾管。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與整體風(fēng)格統(tǒng)一。

起亞以“運(yùn)動/運(yùn)動”為品牌理念，希望打造舒適的移動空間。先來看看內(nèi)飾和配置。

進(jìn)入車內(nèi)，整車采用黑色內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)簡潔利落。這款車型還有棕色和黑色的內(nèi)飾配色。多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，并用紅線縫制，手感舒適。下面是一個彩色的7英寸儀表盤，右邊是一個浮動的10.25英寸智能顯示屏。

配置方面，電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、FCW前防撞預(yù)警、FCA前防撞輔助、SVM全景影像、LKA車道保持輔助等都是標(biāo)配。此外，自動恒溫空調(diào)、無線充電、智能感應(yīng)電動尾門等。均搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，升級了語音交互、遙控、百度導(dǎo)航、QQ音樂等功能，駕駛體驗(yàn)更加豐富便捷。

坐在車?yán)镒顡屟鄣氖穷^頂可以打開的全景天窗，可以看到外面的好天氣，一定程度上減少疲勞感。主駕駛座的位置比較寬敞，頭頂還能容下一個180cm左右的男人乘坐。后座腿前大概有兩個拳頭，后座支撐比為40:60，可以達(dá)到半躺狀態(tài)。

起亞KX5還配備了車頂行李架，載重相當(dāng)大。后座支持多樣化折疊，一輛普通自行車全部折疊后可以放在后面。

動力方面，起亞KX5提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩種動力總成，支持ECO經(jīng)濟(jì)模式、普通駕駛模式和sport駕駛模式三種駕駛模式。今天試駕的是新版1.6T自動兩驅(qū)，搭載1.6T渦輪增壓7DCT動力總成，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩265nm，百公里綜合油耗6.7L。

看完了這款車的靜態(tài)性能，我們再來看看這款車的動態(tài)性能。

行駛在城市道路上，正常模式下，起步階段平順，擁堵時(shí)汽車跟隨性好，油門響應(yīng)加速敏捷，剎車迅速。在山區(qū)行駛，遇到不平的路面能明顯感覺到顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯。在運(yùn)動模式下，會有更強(qiáng)的動力輸出，但發(fā)動機(jī)噪音會更明顯。

總的來說，這是一個相當(dāng)令人滿意的模式。緊湊型5座SUV可以滿足很多人的日常出行，起亞KX5各方面都可以滿足這個級別的性能。