在剛剛過(guò)去的7月，新能源汽車一同發(fā)布，眾多期待已久的新車正式上市。

所謂“期待”，是基于對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置亮點(diǎn)、營(yíng)銷推廣、價(jià)格不確定的心理預(yù)期?，F(xiàn)在所有信息都曝光了，這些車該不該啟動(dòng)？哪個(gè)型號(hào)更值得一看？今天就為大家分析幾款熱門的新能源汽車。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格：16.89-69.99萬(wàn)

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不要被69.99萬(wàn)嚇到。這個(gè)價(jià)格的版本是氫版本。個(gè)人認(rèn)為是長(zhǎng)安深藍(lán)科技的作品，不承擔(dān)體積的作用。實(shí)卷價(jià)格區(qū)間16.89-21.59萬(wàn)元。

從這個(gè)價(jià)位看深藍(lán)SL03，很香。16.89萬(wàn)元的增程版綜合續(xù)航里程1200公里，純電動(dòng)續(xù)航里程200公里。即使失去電力，油耗也只有4.5L/100km。就算你把它當(dāng)成燃油車，燃油經(jīng)濟(jì)性也比大部分燃油車好吧？純電動(dòng)版有515 km和705 km兩種選擇，價(jià)格相差3萬(wàn)元左右。兩者除了續(xù)航之外，在配置上幾乎沒(méi)有區(qū)別。

空間方面，深藍(lán)SL03雖然定位為中型車，但是軸距卻長(zhǎng)達(dá)2900mm，實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn)。

如果看配置，深藍(lán)SL03是高配起步。入門版配備L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備箱、全液晶儀表、無(wú)線充電、語(yǔ)音控制等。如果你對(duì)比一下雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些銷量最好的合資中型車，你會(huì)感覺(jué)到深藍(lán)SL03的性價(jià)比會(huì)有多高。

設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)SL03顯然不想和雅閣、凱美瑞等玩。更加個(gè)性化，兩廂造型、無(wú)框車門、電動(dòng)兩廂門、1.9平米全景天窗等設(shè)計(jì)，迎合了年輕人的審美需求，也符合消費(fèi)市場(chǎng)年輕化的趨勢(shì)。

所以我認(rèn)為深藍(lán)SL03會(huì)對(duì)目前中級(jí)車的市場(chǎng)格局產(chǎn)生很大的影響，尤其是對(duì)雅閣、凱美瑞等暢銷的合資車。一是因?yàn)橛秃母?，消解了雅閣的優(yōu)勢(shì)，二是產(chǎn)品更強(qiáng)。和他們比起來(lái)，雅閣和凱美瑞甚至是頂配，還有一些“乞丐版”。

同時(shí)，深藍(lán)色SL03也降低了純電動(dòng)中型車的門檻。之前這個(gè)市場(chǎng)比較空白，賣的最好的有特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是他們的主銷車型價(jià)格都在25萬(wàn)以上，而深藍(lán)SL03把整個(gè)價(jià)格拉到了20萬(wàn)以下，幾乎和燃油中型車同步。如果質(zhì)量可靠，宣傳與實(shí)際情況相差不遠(yuǎn)，

比亞迪印章價(jià)格：20.98-28.68萬(wàn)

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與比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)論是設(shè)計(jì)理念還是技術(shù)含量都有了一定的突破，在音量和熱度上都超越了深藍(lán)SL03，被很多人認(rèn)為是特斯拉Model 3的真正敵人。

關(guān)于它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言我們就不贅述了，屬于年輕人喜歡的那種。雖然長(zhǎng)寬高不如深藍(lán)SL03，但在軸距上勝出，達(dá)到了2920mm，比Model 3多了45mm，所以問(wèn)雅閣和凱美瑞緊張嗎？

配置方面，比亞迪密封件也是一開(kāi)始就配備的。全系標(biāo)配11安全氣囊、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、540度影像、全速自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程泊車等。與深藍(lán)SL03不同。

但是為什么海豹的價(jià)格比深藍(lán)SL03高？我個(gè)人認(rèn)為這里面并沒(méi)有什么品牌溢價(jià)。雖然比亞迪現(xiàn)在勢(shì)頭很猛，但不會(huì)對(duì)其他自主品牌評(píng)價(jià)很高。說(shuō)到底還是價(jià)值差。

與深藍(lán)SL03相比，海豹至少有三個(gè)優(yōu)勢(shì)。首先是懸掛，深藍(lán)SL03還是采用了前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸掛，比較常規(guī)和家用化，價(jià)格也比較合理，而海豹配備的是前雙叉臂式和后五連桿獨(dú)立懸掛。如果學(xué)過(guò)底盤的朋友應(yīng)該知道這種懸掛組合的含金量有多高，一般只有正宗豪華品牌下的高級(jí)車型才會(huì)用。與麥弗遜相比，雙橫臂的性能基礎(chǔ)是。

既然說(shuō)到性能，那就說(shuō)說(shuō)第二點(diǎn)。比亞迪的運(yùn)動(dòng)色彩會(huì)比深藍(lán)SL03強(qiáng)烈很多。擁有雙電機(jī)四驅(qū)版，百公里加速僅需3.8秒。它還配備了iTAC智能扭矩控制技術(shù)，可以在前后電機(jī)之間精確分配扭矩。如果選擇安裝運(yùn)動(dòng)套件，還可以體驗(yàn)游戲模式、漂移模式等玩法。這個(gè)版本會(huì)把印章的價(jià)格提高到近30萬(wàn)。不過(guò)相比同性能Model 3Performance高性能四驅(qū)版(36.79萬(wàn))，28.69萬(wàn)的Seal四驅(qū)性能版性價(jià)比高很多。

第三個(gè)優(yōu)勢(shì)和電池有關(guān)。海豹配備了廣受好評(píng)的刀鋒電池，安全性高，續(xù)航好，超長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)700公里。此外，海豹突擊隊(duì)還搭載了業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)的電池-車身一體化技術(shù)——CTB，減輕了車身重量，強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu)，在安全性、舒適性、操控性等方面均有出色的輸出表現(xiàn)。

這三大優(yōu)勢(shì)足以解釋為什么印章的整體價(jià)格會(huì)高于深藍(lán)SL03。至于為什么我對(duì)海豹的推薦指數(shù)比深藍(lán)SL03低半星，其實(shí)是因?yàn)閮r(jià)格的原因。如果只是剛需，那么深藍(lán)SL03就夠了，不需要再花更多的錢在印章上。但如果你對(duì)駕駛樂(lè)趣和車內(nèi)場(chǎng)景范圍有更高的要求，可以忽略我的半顆星。海豹應(yīng)該是目前市面上最全面，性價(jià)比最高的運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)中型車。

哪吒S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：19.98萬(wàn)-33.88萬(wàn)元。

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哪吒已經(jīng)不是那個(gè)只會(huì)做廉價(jià)純電車的哪吒了?？纯醋钚碌哪倪窼，也就30多萬(wàn)，比比亞迪還大膽。

那么這輛車到底是什么樣的呢？首先定位為中大型車，比海豹和深藍(lán)SL03高一個(gè)級(jí)別，車長(zhǎng)4980mm，軸距2980mm。整體設(shè)計(jì)在氣場(chǎng)上也是相當(dāng)嚇人的。硬動(dòng)力方面，也配備了前雙橫臂和后五連桿獨(dú)立懸架，起步較高，智能科技也很到位，看起來(lái)還不錯(cuò)。

但是哪吒S定價(jià)的時(shí)候完全把自己放在了深藍(lán)SL03，海豹，小鵬P7和Model 3的對(duì)立面。其增程版在性價(jià)比上不如深藍(lán)SL03。純電動(dòng)版24.58萬(wàn)元起，相比海豹和小鵬P7沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。30萬(wàn)版本不如品牌有吸引力。

在品牌基礎(chǔ)不如長(zhǎng)安、比亞迪、小鵬、特斯拉的基礎(chǔ)上，哪吒S走高價(jià)高配的路其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)很大，尤其是品牌剛剛起步，售后保障、品牌延續(xù)性還存在疑問(wèn)。個(gè)人認(rèn)為買這款車的人更多的是嘗鮮而不是剛需，不那么推薦。

以上是我對(duì)最近比較熱門的幾款新能源車的分析和購(gòu)買建議。如果你還有其他想了解的車型，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言，我們會(huì)繼續(xù)為你分析，提出建議。