隨著生活節(jié)奏的加快，我們現(xiàn)在更加依賴于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，而傳統(tǒng)的步行或手動(dòng)輔助的車(chē)輛仍然被主流人群所淘汰。在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的選擇上，有人選擇舒適快捷的汽車(chē)，但使用成本相對(duì)較高，也有相當(dāng)一部分人選擇經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的電動(dòng)車(chē)。

作為3億人選擇的交通工具，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)不用多說(shuō)，用過(guò)的人自然都知道。下面重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)很多人在私底下問(wèn)的電動(dòng)車(chē)零配件問(wèn)題，其中有一位車(chē)友最近關(guān)注了電動(dòng)車(chē)輪胎的問(wèn)題，這是小專家從來(lái)沒(méi)有分享給大家的。那么，如何辨別電動(dòng)車(chē)輪胎的質(zhì)量呢？哪個(gè)品牌質(zhì)量更好？今天就和大家聊聊，看完你就知道了。

輪胎對(duì)于電動(dòng)車(chē)的重要性為什么要和大家分享輪胎相關(guān)的干貨？雖然輪胎不是電動(dòng)車(chē)非常珍貴的零件，但其重要性不亞于一些更昂貴的零件。輪胎作為唯一與地面接觸的零件，其質(zhì)量有兩個(gè)重要影響。

輪胎質(zhì)量好，可以最大限度的避免爆胎的發(fā)生。電動(dòng)車(chē)最尷尬的情況就是不能騎在路中間，找拖車(chē)公司也不劃算。如果路上沒(méi)有修理廠，就只能回家，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)等配置，只能控制質(zhì)量，盡量減少騎電動(dòng)車(chē)時(shí)因胎壓、磨損等原因造成的爆胎。

劣質(zhì)輪胎存在安全隱患，是直接接觸路面的零件。在路況不好的情況下，一些劣質(zhì)輪胎更容易掉下來(lái)，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)發(fā)生交通事故。所以要選擇質(zhì)量好一點(diǎn)的輪胎。

如何辨別電動(dòng)車(chē)輪胎的質(zhì)量？當(dāng)然，理論上是“一分錢(qián)一分貨”的原則。原則上，價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高，質(zhì)量越好。這個(gè)就不說(shuō)了，除了價(jià)格。專家從兩個(gè)方面告訴你如何選擇質(zhì)量較好的電動(dòng)車(chē)輪胎；

從材質(zhì)上來(lái)看，一個(gè)產(chǎn)品好壞的根本原因在于它的材質(zhì)，但是對(duì)于他們中的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，是無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別輪胎橡膠材質(zhì)好壞的，但是可以嘗試一個(gè)小方法。電動(dòng)車(chē)輪胎會(huì)有凸出的“胎毛”。當(dāng)我們換輪胎或者選擇電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，就可以拔掉這根“胎毛”。如果拔了，說(shuō)明輪胎材質(zhì)不好，屬于劣質(zhì)輪胎。

從厚度來(lái)看，輪胎爆胎的主要原因是磨損和爆胎，輪胎越厚，這兩種爆胎的可能性越低。電動(dòng)車(chē)輪胎主流有4PR、6PR、8PR，PR代表層數(shù)。如果想要更好的質(zhì)量，首先要選擇8PR電動(dòng)車(chē)輪胎，它的耐磨性和抗穿刺性會(huì)更強(qiáng)。

哪個(gè)牌子的電動(dòng)車(chē)輪胎質(zhì)量比較好？現(xiàn)在基本上所有的產(chǎn)品都有品牌，品牌代表了一定的知名度和美譽(yù)度，質(zhì)量也相對(duì)可靠。電動(dòng)車(chē)輪胎的市場(chǎng)其實(shí)是魚(yú)龍混雜的。作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的從業(yè)者，我介紹兩種電動(dòng)車(chē)輪胎，高端和親民輪胎，供大家參考。

高端輪胎代表：

01米其林輪胎，中國(guó)知名法國(guó)品牌，世界三大輪胎巨頭之一。自行車(chē)的拆解輪胎是米其林紀(jì)源在1889年發(fā)明的，可以說(shuō)是輪胎的“鼻祖”。它的輪胎走中高端路線，一個(gè)輪胎的價(jià)格在400元左右。

意大利輪胎品牌倍耐力輪胎(Pirelli Tire)是比較大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，價(jià)格比米其林略便宜，300元左右一個(gè)，但是相對(duì)于電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格也算是中高端輪胎了。

環(huán)保型輪胎的代表：

電動(dòng)車(chē)使用率較高的鄭新輪胎是一家有著50多年經(jīng)驗(yàn)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，輪胎價(jià)格相對(duì)親民，基本在50元到100元不等。雖然價(jià)格不貴，但是質(zhì)量也是被廣泛認(rèn)可的。

同為知名輪胎品牌的朝陽(yáng)輪胎，在電動(dòng)車(chē)方面基本處于同一水平，也在50元到100元左右，也是電動(dòng)車(chē)使用率較高的輪胎品牌之一。

結(jié)論：當(dāng)我們購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)，我們主要關(guān)心的是電池的質(zhì)量。專家認(rèn)為，對(duì)于電動(dòng)車(chē)輪胎來(lái)說(shuō)，其實(shí)是車(chē)主不可忽視的一點(diǎn)。選擇質(zhì)量更好的輪胎，可以為自己減少很多麻煩，避免安全隱患。當(dāng)然，這并不意味著我們必須選擇高端輪胎?，F(xiàn)在一些國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量也很好，但是電動(dòng)車(chē)輪胎市場(chǎng)還是“魚(yú)龍混雜”。