最貴的汽車排行榜前十名 10臺(tái)全球最貴豪車
第10名邁凱輪P1(邁凱輪P1)中國(guó)售價(jià):1260萬(wàn)。
當(dāng)時(shí)受材料等方面的限制,邁凱輪F1還是留下了很多遺憾,但是量產(chǎn)的邁凱輪P1彌補(bǔ)了這些問題,采用各種輕量化材料減輕車身重量,最終只有1395 kg。而保時(shí)捷918(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Spyder即使選配輕量級(jí)套件也有1650公斤,比P1重得多。據(jù)了解,邁凱輪P1限量生產(chǎn)375輛,已全部售罄。
邁凱輪P1采用3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出727馬力的峰值功率,719馬力的峰值扭矩和191馬力的上升功率。此外,P1位于后輪軸,擁有一臺(tái)大功率DC電機(jī),最大功率可達(dá)903馬力,峰值扭矩可達(dá)978牛米。配合特制的七速雙離合變速箱,性能搶眼。0-100 km/h加速僅需2.8秒,0-200 km/h加速僅需6.8秒,0-300 km/h加速僅需16.5秒。
No.9保時(shí)捷918(保時(shí)捷918)中國(guó)售價(jià):1338.8萬(wàn)。
保時(shí)捷918 Spyder是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的中置引擎跑車,全球限量銷售918輛。2010年3月,它作為概念車在第80屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相。2013年9月,搭載米其林Pilot Sport Cup 2的原型車918 Spyder在紐伯格森林賽道以6分57秒的成績(jī)刷新了最佳單圈紀(jì)錄。
918 Spyder配備了由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),使918 Spyder能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等不同的輸出模式。主要?jiǎng)恿κ且浦沧訰S Spyder的4.8升V8高速發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大馬力608馬力,峰值扭矩530牛米。此外,前后橋還配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力輸出,可分別提供95千瓦(127馬力)和115千瓦(154馬力)的動(dòng)力輸出,從而使系統(tǒng)的綜合馬力輸出高達(dá)887馬力。匹配加強(qiáng)版7速PDK雙離合自動(dòng)變速箱后,完成從靜止到100公里時(shí)速的沖刺僅需2.6秒,最高時(shí)速可達(dá)342公里。
8號(hào)法拉利LaFerrari(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中國(guó)售價(jià):2250萬(wàn)。
繼推出法拉利新一代旗艦499 LaFerrari限量版之后,法拉利還推出了其敞篷車型LaFerrari Aperta,更具時(shí)尚感的LaFerrari。當(dāng)然和LaFerrari還沒發(fā)售就被搶購(gòu)一空的情況是一樣的。209 LaFerrari Aperta限量版自然是瞬間售罄。
而這209個(gè)站什么樣的人有資格?這也是一個(gè)很有意思的問題。因?yàn)橹癓aFerrari硬頂版的購(gòu)買條件極其苛刻,而敞篷版在中國(guó)市場(chǎng)的名額只有三個(gè),法拉利是否低估了來自中國(guó)的土豪購(gòu)買力?動(dòng)力方面,敞篷版搭載與硬頂版相同的混動(dòng)系統(tǒng),其中6.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)輸出800馬力,電動(dòng)機(jī)輸出163馬力,總計(jì)達(dá)到963馬力。這款車0-100km /h加速時(shí)間在3秒以內(nèi),0-200km/h加速時(shí)間在7秒以內(nèi)。
No.7萊肯Hypersport(W Motors ly Kan Hypersport)海外售價(jià):340萬(wàn)美元(約合人民幣2381萬(wàn)元)。
Lyken超跑是W Motors在迪拜車展上發(fā)布的超跑Lykan HyperSport(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的量產(chǎn)版。該車將限量7輛,售價(jià)高達(dá)340萬(wàn)美元(約合人民幣2381萬(wàn)元)。
《速度與激情7》年,這輛由黎巴嫩W汽車公司生產(chǎn)的超級(jí)跑車在經(jīng)過迪拜的三座摩天大樓后墜毀。整車的設(shè)計(jì)充滿了未來主義的味道,包括鑲嵌寶石的大燈、剪刀門和豪華內(nèi)飾。咄咄逼人的外觀看起來更像一輛裝甲車。Hypersport擁有3.7升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為770馬力。0到100公里加速僅需2.8秒,最高時(shí)速可達(dá)384公里/小時(shí).
第六名帕加尼華伊拉(pagani Huayra)中國(guó)售價(jià):2900萬(wàn)。
帕加尼Huayra(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車,由意大利跑車制造商帕加尼在2011年日內(nèi)瓦車展上推出,將取代帕加尼Zonda(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)成為帕加尼的主力車型。Huayra在西班牙語(yǔ)中是“風(fēng)神”的意思,也延續(xù)了Zonda(風(fēng)之子)的命名風(fēng)格。
據(jù)了解,華雅拉、帕加尼的這一變化主要是針對(duì)美國(guó)和中國(guó)的消費(fèi)者需求。Huayra搭載AMG專為帕加尼打造的6.0L雙增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率超過700馬力,峰值扭矩約1000nm,最高時(shí)速363km/h,0-100加速3.2秒。
第五名蘭博基尼Veneno(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)海外售價(jià):450萬(wàn)美元(約合人民幣3151萬(wàn)元)
Veneno在西班牙語(yǔ)中是“毒藥”的意思。的確,這款車有著令人陶醉的外觀。甚至比自己產(chǎn)品線的其他機(jī)型更具顛覆性。它看起來像一艘外星飛船。新車于2013年日內(nèi)瓦車展首發(fā),全球限量9輛。目前市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)超過起拍價(jià)2倍以上。
動(dòng)力方面,Veneno的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速為8400轉(zhuǎn),可提供740馬力。0到100 km/h加速僅需2.8秒,傳動(dòng)方面,ISR手動(dòng)變速箱、全時(shí)四驅(qū)、推桿懸掛都經(jīng)過特別調(diào)校,滿足蘭博基尼Veneno的賽道要求。
第四名布加迪凱龍星(布加迪凱龍星)中國(guó)售價(jià):4300萬(wàn)。
作為布加迪威龍的接班人,凱龍星連一個(gè)好聽的中文名都沒有,但依然不會(huì)妨礙中國(guó)的狂熱愛好者對(duì)它的喜愛。2019年2月,凱龍星以489.8 km/h的成績(jī)打破世界最快量產(chǎn)車紀(jì)錄,雖然可能不是最貴的,但我一定是最快的。
布加迪凱龍星搭載經(jīng)典的8.0T四渦輪16缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1500馬力,最大扭矩1600牛米,百公里加速不到2.5秒。在最高速度下,定制的米其林輪胎只能堅(jiān)持15分鐘,但不用擔(dān)心爆胎,因?yàn)闈M油箱最多只能堅(jiān)持10分鐘。
No.3阿斯頓馬丁One-77(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中國(guó)售價(jià):4700萬(wàn)元。
One-77被定義為活的藝術(shù),也就是活的藝術(shù),所以很難用機(jī)械來制作,外形和性能都比不上以上的機(jī)械怪獸,但是大部分的手工制作方式注定是極其昂貴的。整車組裝需要700多個(gè)小時(shí),全部由手工完成,所以理論上一輛車從接到訂單到完成生產(chǎn)至少需要3-4個(gè)月。因?yàn)镺ne-77更多時(shí)候充當(dāng)?shù)氖莻€(gè)性化的GT跑車,所以應(yīng)用范圍更廣。所以就算貴,也是全球限量77臺(tái),早在2012年就賣完了。
更多碳纖維的引入讓One-77保持了極其驚人的車身重量,僅1630公斤的重量對(duì)于一輛搭載7.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)的大型GT跑車來說是一抹亮色。最大輸出功率760馬力,峰值扭矩750牛米。官方數(shù)據(jù)顯示,其0-100 km/h加速僅需3.7秒,最高時(shí)速超過350 km/h。
第二名勞斯萊斯Sweptail海外售價(jià):1300萬(wàn)美元(約合人民幣9104萬(wàn)元)。
2017年5月,勞斯萊斯發(fā)布了一款全新車型,——?jiǎng)谒谷R斯Sweptail。雖然命名方式沿用了勞斯萊斯家族設(shè)定,但是慧影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)本身就是一部完全定制的作品,僅限于制作一部!
其設(shè)計(jì)靈感來源于品牌的經(jīng)典風(fēng)格,并借鑒了世界級(jí)超級(jí)游艇的時(shí)尚元素。這輛車的幾乎每個(gè)部分都是獨(dú)一無二的。從開始到結(jié)束,這個(gè)項(xiàng)目耗時(shí)四年,這也解釋了為什么它的造價(jià)約為1300萬(wàn)美元(約合人民幣9104萬(wàn)元)。
1號(hào)科尼賽克One: 1價(jià)格:未知。
科尼賽克ONE: 1于2014年推出,一出場(chǎng)就驚艷了世界。它的名字是1: 1,因?yàn)轳R力與質(zhì)量的比例達(dá)到了驚人的1:1,可以說是史無前例。2014年日內(nèi)瓦車展上,科尼賽克One: 1超跑正式亮相,車展后不久限量6輛售罄??颇豳惪松形垂家槐纫坏膬r(jià)格,網(wǎng)傳1億人民幣的價(jià)格也被官方否認(rèn)。
科尼賽克ONE: 1搭載5.0L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整備質(zhì)量/馬力比可達(dá)1:1,即車身質(zhì)量1341kg,最大功率輸出1341馬力(986 kW),峰值扭矩1371Nm,匹配7速雙離合變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)。這款車0-400km/h加速時(shí)間20秒,400km/h-0剎車時(shí)間在10秒以內(nèi)。100km/h-0的制動(dòng)距離只有28米,最高時(shí)速450 km/h左右。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼