雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。作為一款緊湊型車，享域（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　享域車頭看上去十分新潮，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　享域車尾看起來非常炫酷，整體動感的風(fēng)格十分吸引人，排氣布局運用了隱藏式的設(shè)計，配合簡約的尾燈，看上去動感十足。

　　享域內(nèi)飾看上去十分簡單，并采用銀色飾板裝飾。對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　享域后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　享域后備廂空間能滿足日常使用了，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上兩個常規(guī)尺寸的行李箱還是沒問題的。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，享域搭載了主動降噪、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、上坡輔助等配置。享域的內(nèi)飾造型非常簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 銳·混動 1.5L 凈享版?享域空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 1.5L 凈享版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hujunjiecq@163.com說道：“后部扭力梁，超減速帶彈跳明顯。不如我之前的凱越（雙連桿）；”

網(wǎng)友@xuejinhan說道：“底盤舒適性依舊是老毛病，和很多本田一樣，減震效果并不是很好，坑坑洼洼，路感明顯，沒有很好的緩沖能力?！?/p>

網(wǎng)友@ggyfthjy說道：“舒適性這塊就不是享域的強項了，底盤用的是非獨立的后懸架，后溝坎速度快了之后顛簸感明顯增強，高速上噪音控制也不好，嘈雜聲特別明顯。上高速只能開著音樂來掩蓋掉一部分噪音，要不然不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）