2012款 3.0 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置好不好?沃爾沃XC60(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好,各個(gè)方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是沃爾沃XC60(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。另外,沃爾沃XC60(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。
該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、剎車(chē)輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)配備單天窗,使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊,并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
這款車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,沃爾沃XC60的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。配置方面,沃爾沃XC60標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 3.0 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 3.0 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@綠艦說(shuō)道:“還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性,但只要路況好,那舒適度還是很不錯(cuò)的,坐在主駕駛視野十分寬闊,電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,都帶來(lái)了很好的舒適性,若果能標(biāo)配4C地盤(pán)適應(yīng)系統(tǒng)就好了,哈哈哈~那真是完美了?!?/p>
網(wǎng)友@wxyh007說(shuō)道:“高”
網(wǎng)友@wxyh007說(shuō)道:“座椅包裹性挺好,懸掛略硬,不過(guò)雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺(jué)XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服,感覺(jué)很整,沒(méi)有多余的彈跳,無(wú)論是減速帶,還是小坑?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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