2019款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克02底盤高嗎?領(lǐng)克02購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)克02最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克02車頭給人一種非常古典的感覺,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
領(lǐng)克02車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
領(lǐng)克02內(nèi)飾整體十分內(nèi)斂,飾以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
領(lǐng)克02配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),領(lǐng)克02的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。來看一下后排,領(lǐng)克02后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI?領(lǐng)克02底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hexuming說道:“操控還算不錯(cuò),就是方向盤有點(diǎn)輕,不太習(xí)慣,但也不會(huì)有太大的問題,只要習(xí)慣了就好?!?/p>
網(wǎng)友@slongqc說道:“第一輛車,我沒怎么開過車,也不是很好談,不過我的車在磨合期結(jié)束后,給油就走了,感覺很好,當(dāng)然,這是因?yàn)槲覜]有開空調(diào),開著空調(diào)確實(shí)挺好的,雖然我是個(gè)新手,但是開小排量的車還是沒問題的?!?/p>
網(wǎng)友@86668199說道:“雖然是1.5 T,但是開起來一點(diǎn)都不吃力,等紅綠燈的時(shí)候踩一踩油門也是可以的,只要能跑出去就是一種榮耀?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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