雖然競(jìng)爭(zhēng)不比緊湊型車(chē)激烈，但是想要設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的中型車(chē)也不是件容易的事。要想做到這一點(diǎn)，首先要做的就是在產(chǎn)品力過(guò)硬的情況下，在造型上吸引消費(fèi)者的眼球，進(jìn)而獲得更高的熱度。作為一款中型車(chē)，DS 5(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　DS 5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　DS 5(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀(guān)，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4530/1871/1513mm，軸距2727mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　該車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　DS 5(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，DS 5(進(jìn)口)尾燈顯得頗具高貴的感覺(jué)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，DS 5的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。DS 5的車(chē)尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看著還是非常賞心悅目的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

DS 5(進(jìn)口)?2012款 1.6T 雅致版設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.6T 雅致版針對(duì)外觀(guān)的看法吧：網(wǎng)友@蟲(chóng)兒飛555說(shuō)道：“對(duì)于法國(guó)人設(shè)計(jì)出來(lái)的新鮮玩意兒我們一定不能沿用常規(guī)的思維方式，要用一種藝術(shù)的眼光去看待，這車(chē)的外觀(guān)是他的亮點(diǎn)，標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，夸張的造型，無(wú)可比性的跨界車(chē)，相信所有買(mǎi)它的人，第一眼絕對(duì)是被他的外觀(guān)吸引。整個(gè)前臉層次感非常強(qiáng)，非常有氣勢(shì)，大燈犀利，鍍鉻的燈眉上挑，一直延伸到a柱，設(shè)計(jì)十分大膽，大嘴的造型配合LED日間行車(chē)燈很惹人眼，每個(gè)元素都帶有攻擊性。側(cè)身造型非常具有線(xiàn)條感，懸浮式的車(chē)頂，像劃過(guò)車(chē)頂?shù)牧餍?，消失在?chē)尾。輪轂的造型無(wú)論是17寸還是18寸都挺有創(chuàng)意的，看上去或者跑起來(lái)視覺(jué)效果都不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@fdsets說(shuō)道：“對(duì)于法國(guó)人設(shè)計(jì)出來(lái)的新鮮玩意兒我們一定不能沿用常規(guī)的思維方式，要用一種藝術(shù)的眼光去看待，這車(chē)的外觀(guān)是他的亮點(diǎn)，標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，夸張的造型，無(wú)可比性的跨界車(chē)，相信所有買(mǎi)它的人，第一眼絕對(duì)是被他的外觀(guān)吸引。整個(gè)前臉層次感非常強(qiáng)，非常有氣勢(shì)，大燈犀利，鍍鉻的燈眉上挑，一直延伸到a柱，設(shè)計(jì)十分大膽，大嘴的造型配合LED日間行車(chē)燈很惹人眼，每個(gè)元素都帶有攻擊性。側(cè)身造型非常具有線(xiàn)條感，懸浮式的車(chē)頂，像劃過(guò)車(chē)頂?shù)牧餍?，消失在?chē)尾。輪轂的造型無(wú)論是17寸還是18寸都挺有創(chuàng)意的，看上去或者跑起來(lái)視覺(jué)效果都不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@銀色塞拉圖說(shuō)道：“美啊。熟人、陌生人都說(shuō)好看。我覺(jué)得，前看科技感突出，前輪的降溫通道我還以為是噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣口、后看飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)的屁股非常大氣。我們?cè)鹤拥能?chē)停一塊就我的車(chē)美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）