對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，極具運動感和進攻性。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格，配合別致的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　保時捷911配備了3.8L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率385馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，保時捷911的前臉十分兇猛，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。保時捷911的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型非常搶眼。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

保時捷911?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Carrera 4S 3.8L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@boyusm說道：“作為保時捷靈魂車型，911的動力確實毋庸置疑，這點在試駕上的彈射起步可以把我個人給征服了，自己提車后也在絕對安全的條件下嘗試過3、4次，每次心里都非常興奮激動，在公路上坐過山車的感覺，估計副駕的人會更加體會深刻，因為油門是我控制的，有主觀感受?！?/p>

網(wǎng)友@tskd8285578說道：“操控很好，方向盤很輕，操作起來很容易，拐彎都是分分鐘的事情?！?/p>

網(wǎng)友@NEWPALYER說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）