2014款 英菲尼迪Q50?自動(dòng)版空間怎么樣?英菲尼迪Q50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2014款?3.7L?英菲尼迪Q50自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?英菲尼迪Q50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?英菲尼迪Q50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?英菲尼迪Q50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?英菲尼迪Q50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?英菲尼迪Q50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?英菲尼迪Q50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?英菲尼迪Q50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?英菲尼迪Q50配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
就像千人千面,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間更大的中型車(chē)無(wú)疑更具吸引力。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款英菲尼迪Q50(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
英菲尼迪Q50車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,整體看起來(lái)檔次感十足。
英菲尼迪Q50車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
英菲尼迪Q50內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。同時(shí),該車(chē)精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
這款車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
英菲尼迪Q50后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
英菲尼迪Q50后備廂容積500L,后備廂空間十分可觀,可滿(mǎn)足多種日常需求。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,英菲尼迪Q50后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。英菲尼迪Q50的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條顯得很大氣。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2014款 英菲尼迪Q50?自動(dòng)版空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@vvvq說(shuō)道:“完全夠用的,沒(méi)有之前網(wǎng)上評(píng)論的說(shuō)空間那么緊促,我身高183,感覺(jué)坐上去超級(jí)舒服。后備箱的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有之前網(wǎng)上評(píng)論的那么夸張啦~500L的空間足夠自己放下任何有必要隨身攜帶的東西~當(dāng)然運(yùn)貨的話,也沒(méi)人會(huì)選擇英菲尼迪Q50啦,是吧?”
網(wǎng)友@江湖游說(shuō)道:“從幾個(gè)方面來(lái)講吧。1,減震。此車(chē)懸掛較硬,過(guò)減速帶或者坑坎會(huì)有明顯顛簸,可能是為了操控而做的妥協(xié)吧。另外,此車(chē)能非常明顯得把路面的細(xì)小震動(dòng)傳遞到油門(mén)踏板上,起初我還有些不適應(yīng),以為車(chē)子有問(wèn)題去4s店檢查了一下,結(jié)果告訴我就這樣,正常。于是我又試了一下他們的試駕車(chē),確實(shí)如此。2,隔音。此車(chē)隔音一般,也就20萬(wàn)左右車(chē)的水平,胎噪比較大,也可能是防爆胎的緣故。當(dāng)然整車(chē)隔音也能接受,畢竟不是C級(jí)車(chē)。3,剎車(chē)。剎車(chē)帶來(lái)的不適感主要是由于剎車(chē)很靈敏,導(dǎo)致稍微踩深就會(huì)讓乘客點(diǎn)頭。盡管我這不是豪運(yùn)的更高級(jí)剎車(chē),但仍然很靈敏。另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)也是更加安全。4,后排中間座椅。這個(gè)不多說(shuō)了,沒(méi)法坐人。說(shuō)了這么多舒適上的缺點(diǎn),提一下優(yōu)點(diǎn),就是全車(chē)的坐椅非常舒適,填充物柔軟,坐墊很長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易感到疲勞。這個(gè)要贊一下。不過(guò)有一點(diǎn),就是前排的坐墊上的皮子,容易鼓起來(lái)。不是我車(chē)的個(gè)例,我看了4s展廳的車(chē)和試駕車(chē)是一樣的。豪運(yùn)可能會(huì)好點(diǎn)。”
網(wǎng)友@老董老董說(shuō)道:“舒適性還是挺不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格在那擺著那嗎不是,我的座椅是皮革的,包裹性不錯(cuò),坐上挺舒服的。后排坐在上面也感覺(jué)挺不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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