不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風格，看起來比較動感，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風格，加上銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，保時捷911配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前排頭部氣囊等配置。保時捷911的車側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì)，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 Targa 4 GTS 3.0T?保時捷911底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Targa 4 GTS 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liwanchengin說道：“操控無比精準，基本上指哪打哪，剎車犀利很有信心”

網(wǎng)友@boyusm說道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開習慣Q5的操控來說，911的操控更加精準，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗?！?/p>

網(wǎng)友@樂風1號說道：“動力很棒，踩起來讓人很有信心，S+模式很奇怪，感覺像不愿意往前跑一樣…聲浪:冷啟動的聲音，聲浪和AMG沒法比，轉(zhuǎn)速上去，聲浪漸入佳境就很上頭”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）