隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是捷達(dá)VS7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　捷達(dá)VS7車(chē)尾看上去頗具淡雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，捷達(dá)VS7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。捷達(dá)VS7的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

捷達(dá)VS7?2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@smlzw說(shuō)道：“因?yàn)槭羌矣?，所?.4T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，自動(dòng)變速箱換擋的感覺(jué)很好，動(dòng)力也很足，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，就算開(kāi)著空調(diào)，帶著一兩個(gè)人，動(dòng)力也是綽綽有余的，只要踩油門(mén)，動(dòng)力還是很足的?！?/p>

網(wǎng)友@rawkr說(shuō)道：“我的車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4升，但發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，所以跟2.0排量的車(chē)差不多，變速箱也不錯(cuò)，所以我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@smlzw說(shuō)道：“操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，更靈活，手感也更好，握起來(lái)也不累，不容易出汗，不需要再買(mǎi)方向盤(pán)套，會(huì)影響握感，底盤(pán)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，優(yōu)點(diǎn)是路感清晰，操控感更強(qiáng)，缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些，不過(guò)我覺(jué)得只要不是太大的坑洞就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）