隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　高爾夫車尾顯得非常簡(jiǎn)單，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　高爾夫內(nèi)飾造型非常樸實(shí)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，高爾夫標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。來(lái)到后排，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型?高爾夫動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hai555說(shuō)道：“方向盤稍稍偏斜?？傮w來(lái)說(shuō)，他的操作還是很給力的。側(cè)傾非常小。”

網(wǎng)友@lcyzhlt說(shuō)道：“動(dòng)力總成還是老樣子，不過(guò)DQ381就立了大功，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)特別容易，油門跟上，普通模式還是有延遲的，還沒(méi)試過(guò)經(jīng)濟(jì)模式?！?/p>

網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“舒適、柔軟、運(yùn)動(dòng)、堅(jiān)硬，可能是女生們不喜歡的，比日系要重得多，但她更喜歡這種沉穩(wěn)可靠的感覺(jué)，指哪打哪都舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）