對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G10（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　上汽大通MAXUS G10配備了1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的車(chē)尾看起來(lái)十分年輕，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。上汽大通MAXUS G10的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G10?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@桃園霸主說(shuō)道：“操控還可以，這個(gè)車(chē)比較人性化，車(chē)上還有定速巡航，跑高速很省事”

網(wǎng)友@ZHXFWL說(shuō)道：“操控還行吧，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有自己想象的那么難，輔助功能還不錯(cuò)，雖說(shuō)車(chē)機(jī)不是很好，但是也勝過(guò)沒(méi)有吧?！?/p>

網(wǎng)友@鏡里童話(huà)說(shuō)道：“車(chē)子在轉(zhuǎn)向方面還不錯(cuò)，方向盤(pán)感覺(jué)不到虛位，在高速上開(kāi)著很爽。市區(qū)有點(diǎn)不方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）