2018款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2.0T內(nèi)飾好看嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中,有不少我們常見的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格,有的比較簡(jiǎn)約低調(diào),看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過(guò)大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)儀表盤運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì),給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),這款車還配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,該車配備后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,奔馳E級(jí)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。接下來(lái)看下配置,奔馳E級(jí)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2.0T內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 敞篷轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@livinazxy說(shuō)道:“座椅和空調(diào)的舒適性都還可以接受,唯一不滿意的就是隔音不好”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道:“奔馳還是很舒服的,真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過(guò)坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛,轎跑可能都這樣,理解”
網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說(shuō)道:“不得不說(shuō),座椅不是真皮座椅,坐久了會(huì)出汗?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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