隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來(lái)看看這款宋（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　宋車(chē)頭給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　宋車(chē)尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　宋內(nèi)飾造型看起來(lái)較為整潔，采用黑色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　宋配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，再看下配置，宋配備了定速巡航、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，宋后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)豪華型?宋底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ITDTGYT說(shuō)道：“我和老婆兩個(gè)人駕駛這個(gè)車(chē)，都沒(méi)有感覺(jué)到有任何問(wèn)題，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的特意磨合，因?yàn)樗姆较虮P(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，關(guān)鍵是沒(méi)有什么偏差，所以還是比較容易的，油門(mén)和剎車(chē)相對(duì)也很好控制。”

網(wǎng)友@gdjmsht說(shuō)道：“這款車(chē)在對(duì)于道路的減震處理上不是很到位，有一次開(kāi)車(chē)沒(méi)看到前面有個(gè)小坑，等看到的時(shí)候有點(diǎn)晚了，再踩剎車(chē)減速都慢了一拍，結(jié)果直接感覺(jué)顛簸了一下。另外就是這款車(chē)的體型上感覺(jué)還不太適應(yīng)，比較大，開(kāi)起來(lái)也比較小心。其他的也沒(méi)什么問(wèn)題，打方向很精準(zhǔn)，也有回饋感，高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)的沉穩(wěn)度也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@swatlc說(shuō)道：“聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)老款的宋經(jīng)典款是個(gè)液壓助力的方向盤(pán)，液壓助力還是比較重的，還好我的是個(gè)電子助力，非常輕一根手指頭就可以把方向盤(pán)給打動(dòng)方向盤(pán)，并且方向盤(pán)還支持上下前后調(diào)節(jié)，用起來(lái)也很方便，不像其他有的車(chē)型，方向盤(pán)只支持上下調(diào)節(jié)，總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）