當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天介紹的這款奧德賽（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為29.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧德賽三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　奧德賽中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計，尺寸為10.1英寸，給人一種十分簡單的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等六項配置。

　　這款車配備了全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧德賽配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，奧德賽標(biāo)配了電動后備廂、前排手機(jī)無線充電、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，奧德賽第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實用性也很不錯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧德賽?2022款內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道：“配置還可以，前后雷達(dá)和倒車影像對這么大的車還是很有幫助的，全速自適應(yīng)巡航功能也很不錯，中控觸屏太小了，而且功能真是很脫節(jié)。”

網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道：“舒適性一般，減震效果也還可以，過減速帶時候還算平穩(wěn)，隔音效果很一般，空間比較大，空間的舒適性可以讓你忽略很多感受，整體舒適性還是很奈斯的?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“配置就要差一點，本身也是最低配，雷達(dá)和影像輔助都沒有，雙側(cè)門也是手動的，中控部分也沒什么功能，這方面確實是有些差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）