不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款中大型車，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為精美，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，實(shí)用性還不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)儀表配備了12.3英寸的顯示屏，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、CarPlay、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，看上去十分豪華，不失檔次感。配置方面，奔馳E級配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進(jìn)口)?2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@jimchak說道：“內(nèi)飾行業(yè)標(biāo)桿沒得說 ，懷擋用習(xí)慣了，再用傳統(tǒng)檔把是真不舒服”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道：“奔馳的內(nèi)飾，不用解釋。豪華、舒適。讓使用者覺得車是自己的第二個(gè)家，而不只是個(gè)代步工具。最近給媳婦選能能源車，內(nèi)飾入得了眼的真不多。完全沒法比?！?/p>

網(wǎng)友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）