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自動版?寶馬Z4底盤高嗎?寶馬Z4購車手冊

2023-10-08 17:22:22 作者:問答叫獸
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  隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是寶馬Z4詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

  寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風格,整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。

  寶馬Z4車尾顯得十分醒目,尾燈呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風格,使尾部觀感頗具特色。

  寶馬Z4配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?。

  這款車匹配8擋自動變速箱。

  這款車懸架為前單節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后中央控制臂后橋的組合。

  最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,寶馬Z4的車頭展現(xiàn)出了犀利的視覺效果,極具運動感和進攻性。再看下配置,寶馬Z4標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?寶馬Z4底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive28i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@00o9kiu22說道:“簡單來說,能夠很好地領(lǐng)會駕駛員的意圖,并且執(zhí)行得很到位?。Sport+模式下,轉(zhuǎn)速基本維持在4000左右,收油必放炮,打方向深踩油門必甩尾,可以理解為雞血+漂移模式?故障-操控系統(tǒng):提車至今5000多公里,未發(fā)現(xiàn)任何故障,希望未來也不會有☆ 主動剎車:觸發(fā)過主動剎車,和駕駛員本人的判斷是一致的?!?車道偏離預警系統(tǒng):保留提醒功能,關(guān)掉糾偏功能,不然搶方向會嚇一跳方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準,不是很重,比MINI輕多了,比Q7肯定重,定位不一樣。剎車表現(xiàn):前四后單,剎車穩(wěn)且距離短,高速上要小心后方車輛追尾”

網(wǎng)友@szscxx說道:“城市里車多,除非是在賽道上,否則不可能開得很快,超車還是很不錯的,有推背感,還有運動模式 S+的音效?!?/p>

網(wǎng)友@mimao說道:“至于某些奇行種,這次就不討論了(羨慕我老哥的 amg glc)。有人說頓挫, emmm,個人感覺不出來?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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