【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州元澤上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途安L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣州元澤上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 ↓1.20萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 ↓1.20萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓1.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 ↓1.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓1.80萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓1.80萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓1.80萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓1.80萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓1.80萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓1.80萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　該車長寬高4537/1834/1682mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　途安L內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途安L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一起來吧2009說道：“配置表現(xiàn)很不錯(cuò)，跟國產(chǎn)車差不多。沒有WiFi和無線充電，有點(diǎn)不方便。車載導(dǎo)航需要選裝。別的配置都已經(jīng)很齊備，在合資車?yán)镞€是比較少見的?！?/p>

網(wǎng)友@于謙說道：“家人坐車評價(jià)都很好，皮質(zhì)座椅柔軟，支撐性和包裹性都比較到位。前兩排的5個(gè)座椅都配有頭枕，感覺很舒適。懸架的支撐和韌性都比較好，顛簸和晃動(dòng)都能得到有效的抑制。在噪音控制方面，也比較優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@aicar說道：“我是一個(gè)比較佛系的司機(jī)，平時(shí)開車都特別慢，畢竟安全最重要，對于動(dòng)力要求低，這車動(dòng)力還可以！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）