汽車座椅一般不需要座套，雖然座套可以防止座椅弄臟、起到汽車裝飾的作用，但座套也有可能會(huì)破壞原座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，影響側(cè)面氣囊的打開，所以不建議給座椅套上座套。

真皮座椅不用加裝座套的，主要的原因在于座套會(huì)影響座椅氣囊彈開，在發(fā)生意外時(shí)導(dǎo)致氣囊無法及時(shí)彈出保護(hù)乘車人安全。真皮座椅在出廠前其實(shí)已經(jīng)做了很多處理，即便不裝座套也不會(huì)影響其使用壽命的。

車主們之所以用真皮座椅是看中了它通過多步特殊處理后表現(xiàn)出來的超凡皮質(zhì)，對(duì)于外界傷害等的抵制能力較強(qiáng)。也正是這點(diǎn)導(dǎo)致它的壽命還是比較長的，不需要麻煩車主經(jīng)常更換。

好的真皮座椅的摩擦力也是經(jīng)得住考驗(yàn)的，這就能在急剎車或遇到交通事故的時(shí)候牢牢“抓”住人，而不像一些坐起來似乎爽滑的座套產(chǎn)品一不小心就會(huì)讓人“溜”下去。

擴(kuò)展資料：

1、安全隱患現(xiàn)在大多數(shù)的汽車都配備的有不同數(shù)量的安全氣囊，一般有前排雙氣囊，側(cè)氣囊，頭部氣囊等。這些安全氣囊在汽車發(fā)生事故時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出，這對(duì)于車內(nèi)人員的安全來說至關(guān)重要。如果購買的椅套沒有經(jīng)過特殊的處理，那么側(cè)氣囊就會(huì)被椅套完全擋住。

2、質(zhì)量問題現(xiàn)在市面上所銷售的椅套種類繁多，但是相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)又非常少，所以很多椅套本身的質(zhì)量都不過關(guān)。能夠看見的比如褪色，把原本干凈的座椅染的五顏六色；能聞到的異味，一些用劣質(zhì)材料制作的椅套在高溫的時(shí)候很容易散發(fā)出難聞的異味。

3、舒適程度隨著汽車制造水平的發(fā)展，現(xiàn)在很多中高端汽車都是真皮座椅，甚至還有座椅的通風(fēng)加熱等功能，從售價(jià)來看真皮座椅的價(jià)格比織物座椅也要高很多。

所以真皮座椅不論是在舒適程度還是在逼格上都有了很大提升，在清潔方面真皮座椅也比紡織物椅套要更加的方便，而且那些不同形狀、材質(zhì)的椅套對(duì)真皮座椅的損害很大。