偏時點火是偏時點火系統(tǒng)的意思，英文為"Anti-LagSystem"，另外也稱為Bang-Bang系統(tǒng)，偏時點火是一種使用於拉力賽或直線加速賽的電子裝置，基本的功能是減少渦輪遲緩的效果。

偏時點火是偏時點火系統(tǒng)的意思，英文為"Anti-Lag System"，另外也稱為Bang-Bang系統(tǒng)，偏時點火是一種使用於拉力賽或直線加速賽的電子裝置，基本的功能是減少渦輪遲緩的效果。簡單來說偏時點火是渦輪增壓發(fā)動機為了爭取更快的起步加速，而針對供油與點火進行的特別調(diào)校。

偏時點火的工作原理是強制噴油在汽缸內(nèi)但是卻不點火，等到壓縮完，要排氣的時候在點火讓廢氣排出去保持渦輪的轉(zhuǎn)速，以減少渦輪遲滯的效果。

偏時點火是在收油換檔時停止點火動作，刻意讓油氣在排氣門開啟后進入排氣頭段。頭段溫度極高，油氣一接觸即爆炸 （我們聽到的碰碰爆炸聲就是在這產(chǎn)生），強大的爆炸壓力便會推動渦輪機的排氣葉片，連動使得渦輪機內(nèi)的增壓端葉片高速運轉(zhuǎn)，繼續(xù)增壓，即使車輛是在低速或是換檔收油時都能有增壓效果。

采用偏時點火的主要目的是在發(fā)動機不需要動力輸出而又希望大量進氣時，尤其是在帶有增壓器的賽車減少動力進行轉(zhuǎn)彎時，繼續(xù)保持增壓器正常工作，以備需要動力輸出時能夠快速響應。