汽車熄火的原因是：1、節(jié)氣門堵塞。2、曲軸位置傳感器自身阻值不正常。3、汽車油路故障所導致的自動熄火。4、使用了劣質的燃油。

汽車不像自行車，自行車的動力來自腳蹬，腳蹬了就會往前走，累了可以不蹬，有慣性還會往前走。

汽車的發(fā)動機不像腳一樣那么靈活，可以說停就停，說開就開。

開車點火啟動發(fā)動機，其實就是用電動馬達帶動發(fā)動機旋轉，就和拖拉機啟動前人力旋轉發(fā)動機一樣。所以點火的時候必須要踩離合，或者掛空擋，讓發(fā)動機在沒有負荷的狀態(tài)下啟動。

發(fā)動機啟動之后，在路上如果沒有長時間等待，因為啟動麻煩，是不需要停止運轉的。

離合器的作用就是這里，在汽車停止運行的時候，讓發(fā)動機的動力傳動離開齒輪，這樣發(fā)動機在車內空轉，車可以在停止運行時，保持發(fā)動機的運行。

而啟動時，只要把離合器踩下，離合器到了“離”的狀態(tài)，把發(fā)動機的動力傳導到齒輪上，帶動汽車前進。

檔位就像是自行車的變檔一樣，因為發(fā)動機的最大功率是一個固定值，在力量和速度上，只能選擇一項。

低檔位啟動，是高力量，低速度，因為從靜到動，需要克服很大的摩擦力，啟動后，速度加快，需要的是高速度，低力量，這時車子的慣性很大了，只需要很小的力就可以去動起來了。

所以，啟動時，要慢慢把離合器抬起，讓這個動力傳輸的過程變得平緩一些。

熄火就是因為發(fā)動機提供的力不夠汽車前進，發(fā)動機被憋停了。

發(fā)動機是在轉的嘛，轉動的過程必須是連續(xù)的。

一旦轉不動了，就會停下來，再次啟動需要電馬達的推動才行。

這些搞明白之后，回到問題

1、掛一檔的時候，慢慢松離合沒問題，一下把離合都松開，發(fā)動機輸出的力不夠克服起步摩擦力的，發(fā)動機停止運轉了。

2、20km以下掛四檔會不會熄火這個要看車的性能，馬力大的車，可能不會熄火。

因為這個時候就相當于你讓一個跑百米的運動員穿上軍人越野裝備跑百米，高速度難以負重。

3、踩下離合器，發(fā)動機空轉了，車在什么狀態(tài)和發(fā)動機都沒有關系了，它自己轉自己的。

4、離合就是動力輸出與動力傳導分離，踩下是“離”，松開是“合”

5、減速要看情況的，一般40km時速以上時，減速只踩煞車就行了，低速如20km左右時要踩離合，不然速度降低后會熄火。減檔不需要逐級來，比如你五檔開100km時減速到10km，直接5檔掛2檔。

6、30km掛2檔有點低了，抖是因為2檔動力輸出強，但是30km速度輸出已經快到極限了。