汽車高速發(fā)飄解決方法：1、在車上方增加擾流版，也可在車底增加空氣擴散器。另外，側(cè)風也會引起車輛行使時的不穩(wěn)定現(xiàn)象。2、輪胎問題。胎壓、胎質(zhì)也會一定程度上影響告訴行駛時的穩(wěn)定性。輪胎是否平衡也聯(lián)系著車輛是否“發(fā)飄”，但對于新車或高品質(zhì)車來說，基本不會出現(xiàn)此類問題。3、保持方向盤的平衡，不要左重右輕或右輕左重。

汽車速度一旦過快很容易就會發(fā)飄，這是我們很多車友在跑高速的時候經(jīng)常遇到的，汽車高速發(fā)飄解決方法，這是我們在高速開車的時候應該學會，這樣不僅可以讓我們在開車的時候更加安全，也可以讓我們提前預防因為車子發(fā)飄給我們帶來不適。

汽車發(fā)飄解決方法

1、在車上方增加擾流版，也可在車底增加空氣擴散器。另外，側(cè)風也會引起車輛行使時的不穩(wěn)定現(xiàn)象。

2、輪胎問題。胎壓、胎質(zhì)也會一定程度上影響告訴行駛時的穩(wěn)定性。輪胎是否平衡也聯(lián)系著車輛是否“發(fā)飄”，但對于新車或高品質(zhì)車來說，基本不會出現(xiàn)此類問題。

3、保持方向盤的平衡，不要左重右輕或右輕左重。

4、車速不宜超過100公里，如果車輛比較輕，如：1.1噸的車，車速最好維持在80-90公里。

車子發(fā)飄的原因

1、當車輛快速行進時，車頂氣流流速很快，而車底氣流由于設計原因會短暫積聚，形成一定的上升力，因此導致輪胎與地面的摩擦力相應減小一些，懸掛行程相較于平放時拉長，因而導致發(fā)飄。所以，如果說車重與發(fā)飄有關(guān)的話，那么較輕的車身無法提供足夠的下壓力來對抗這種升力算是比較靠譜的說法。

2、懸掛，是造成發(fā)飄最重要的原因，我們都知道，懸掛調(diào)教有所謂的軟硬之分，通俗來說，硬懸掛彈簧行程短，車身穩(wěn)定性佳，但濾震性能不理想，而軟懸掛彈簧行程長，對于車身晃動反應較為敏感，平復車身晃動所需要的時間比較長。所以，除了在高速時穩(wěn)定性不佳之外，突遇橫風或強氣流時，軟一點的懸掛反應就有些激烈了，甚至需要稍微的修正一下方向來調(diào)整行車軌跡。

3、方向虛位，有時候我們說一款車指向精準，是在夸贊這輛車的方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪。稍微轉(zhuǎn)動一下方向盤就能得到精準的轉(zhuǎn)向回饋，而有些車則不然，受限于制造成本與售價，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能不是那么太精確，比如來回小范圍的轉(zhuǎn)動方向盤，車身甚至還能夠保持直線行駛。這么點小虛位其實對于我們在高速狀況下修正行車軌跡有著非常重要的影響，不太容易拿捏修正所需要的方向盤調(diào)整角度。所以，反映在高速行駛中，必然會覺得車身似乎有一些發(fā)飄，不受控制。