不是必要的，汽車改油冷需要根據(jù)汽車自身的狀況來決定，可以改也可以不改。汽車上的油冷就是通過汽車自身的發(fā)動(dòng)機(jī)油，通過發(fā)動(dòng)機(jī)油散熱器進(jìn)行散熱，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)油散熱器和汽車水箱的工作原理是一樣的，只但是一個(gè)里面是油一個(gè)是水而已，降溫的材質(zhì)不同。

把油冷車換成油冷車需要根據(jù)車的自身情況來決定，可以換也可以不換。

汽車上的機(jī)油冷卻是通過汽車本身的機(jī)油和機(jī)油散熱器來散熱。汽車上的機(jī)油散熱器工作原理和汽車水箱一樣，只是一個(gè)是油一個(gè)是水，冷卻材料不同。

油冷的循環(huán)動(dòng)力來自機(jī)油泵，所以油冷只需要一個(gè)油風(fēng)扇加熱器就夠了。高級(jí)油冷還會(huì)配備風(fēng)扇和節(jié)流閥。這種油冷的生產(chǎn)成本比較高。汽車改裝油冷后，散熱效果明顯，油冷故障率低，油溫低，可防止高溫下機(jī)油粘度下降。

冷油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油量有一定的限制。機(jī)油散熱器不要太大。如果過大，機(jī)油會(huì)從散熱器流出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤滑不足。

散熱方式有三種，分別是風(fēng)冷、油冷、水冷。水冷是更好的冷卻方式。水冷的基本配件由水泵、水箱溫控、風(fēng)扇組成。風(fēng)冷是靠車輛行駛帶來的風(fēng)來冷卻，散熱效果不如油冷、水冷。