前剎和后剎的區(qū)別有：1、前剎的剎車(chē)盤(pán)更大，因?yàn)槠?chē)剎車(chē)時(shí)，重心都會(huì)靠前，所以要求前剎的剎車(chē)盤(pán)要設(shè)計(jì)得大一些。2、剎車(chē)類(lèi)型不同，前碟后鼓剎車(chē)指的是一輛汽車(chē)前輪為碟剎后輪為鼓剎，前后碟剎指的是一輛汽車(chē)前后車(chē)輪使用的都是碟剎。

展開(kāi)全部前剎和后剎的區(qū)別：

1、在行駛中剎車(chē)，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來(lái)，而前輪可以，因?yàn)?，在行駛中使用前剎車(chē)，會(huì)把汽車(chē)向前的慣性轉(zhuǎn)變成為向下的力，這時(shí)，前輪會(huì)獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來(lái)；

2、在行駛種稍微用力（尤其是高速的時(shí)候）的后剎車(chē)都會(huì)使后輪抱S，產(chǎn)生側(cè)滑，而前輪只要你不用大的離譜的力量來(lái)剎，都不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑（當(dāng)然，路面要干凈，汽車(chē)要直立）；

3、干燥的路面比有水的路面剎車(chē)快，因?yàn)?，水?huì)在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會(huì)降低輪胎和地面的摩擦力。多說(shuō)一句，濕地胎比干地胎多了很多槽，（排水槽）就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產(chǎn)生；

4、水泥路面比柏油路面對(duì)于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時(shí)候。因?yàn)?，柏油路面要比水泥路面粗糙?p>