奇駿和rogue的區(qū)別是什么
奇駿和rogue最主要的區(qū)別就是,rogue除了燃油版本的車型,還提供了混動(dòng)車型可以選擇。并且,rogue帶有ProPilot半自動(dòng)駕駛模式。
奇駿和rogue的區(qū)別,Rogue是北美版,外觀相差不大。奇駿的空間大些,底盤較高,整體車輛看起來(lái)比rogue高大些。
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車輪上,該模式可在較差的路面上使用,能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前,奇駿為其所屬系列下的最新車系。
日產(chǎn)Rogue(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款專為北美市場(chǎng)投放的跨界車型。動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)全新的1.2T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大功率83kW和最大扭矩190Nm。相比現(xiàn)款的2.5L自吸引擎降低了42kW和47Nm。除此之外,新車還將配有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以供應(yīng)歐洲市場(chǎng),據(jù)悉還可能推出一款插電式混合動(dòng)力車型。傳動(dòng)方面仍將是模擬6速的XtronicCVT無(wú)級(jí)變速箱。
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