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?唐山世盛長(zhǎng)城汽車(chē)多市

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四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 13.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 13.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 14.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 14.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)定制版 15.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 15.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 17.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 18.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮車(chē)頭采用內(nèi)斂的線(xiàn)條，給人一種十分文雅的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)尺寸5425/1883/1882mm，軸距3470mm。車(chē)側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wzz78zz說(shuō)道：“我對(duì)于小炮這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的，作為一款皮卡車(chē)，它的實(shí)用性還是很好的，作為乘用版本，乘坐的空間感受和舒適性感受不比別的家用車(chē)差，動(dòng)力和操控也能滿(mǎn)足我的需要，最主要的一點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠，油耗也低，可以大大降低我的出行成本?！?/p>

網(wǎng)友@gggihc0727說(shuō)道：“在我買(mǎi)它回來(lái)之前，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)小炮的油耗并不算特別的高，一開(kāi)始我還有點(diǎn)不相信，但隨著自己開(kāi)它的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，逐漸發(fā)現(xiàn)了它在油耗上的出色表現(xiàn)，百公里10.7L的數(shù)據(jù)幾乎跟一些家用車(chē)不相上下，當(dāng)我跟朋友們說(shuō)我的車(chē)油耗只有這么點(diǎn)，他們都持有懷疑的態(tài)度，畢竟小炮這車(chē)在皮卡中也算是比較大只的存在了，如果這么說(shuō)的話(huà)一個(gè)月就可以幫我省下一些了?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道：“動(dòng)力的話(huà)小炮沒(méi)有讓我操過(guò)心，買(mǎi)它回來(lái)大多數(shù)的時(shí)間還是在城市里開(kāi)的，它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了，雖然車(chē)自重大了點(diǎn)，但是駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的，油門(mén)踩上去的感覺(jué)不是很重，加速的話(huà)淺淺踩上一半就可以了，起步的加速度還挺快的，完全看不出這是一臺(tái)5.4長(zhǎng)度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài)，感覺(jué)跟一些家用的SUV和轎車(chē)相比也相差無(wú)幾了，190匹的最大馬力不是蓋的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）