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上海嘉定區(qū) ??怂棺罡邇?yōu)惠1.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-03-16 17:30:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 嘉定區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】??怂?/a>(詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車(chē),根據(jù)嘉定區(qū)福特經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),福克斯目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.38萬(wàn)
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2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.58萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  ??怂怪芯W(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條裝飾,極具視覺(jué)沖擊力,再加上線(xiàn)條凌厲的車(chē)頭,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  這款車(chē)尺寸4404/1810/1454mm,軸距2705mm,車(chē)側(cè)顯得十分新潮,采用了利落的線(xiàn)條,線(xiàn)條貫穿側(cè)面,造型搶眼。

  福克斯內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為保守,想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

  ??怂古鋫淞?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

??怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@重新出發(fā)001說(shuō)道:“這款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),曾連續(xù)六年獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),缸內(nèi)直噴技術(shù)使燃燒更加的充分,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低燃油的消耗”

網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道:“基本上都滿(mǎn)意。各功能都比較齊。啟停能有手動(dòng)關(guān)閉最好。不用每次啟動(dòng)都自動(dòng)開(kāi)啟。”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道:“空間方面,新一代福克斯軸距的調(diào)整,為乘客營(yíng)造了寬敞的后排空間,在空間上有了很大的改變,后排肩部空間,腿部空間,還有腳部空間,在原來(lái)的基礎(chǔ)上都有了很大的提升,還有幾乎全平的地板設(shè)計(jì),使乘客做上更舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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