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昆山昆眾享達(dá)斯柯達(dá)?速派最高讓4萬元?最新報價

2023-03-16 14:41:57 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓1.50萬 15.49萬
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2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓1.50萬 17.49萬
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2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬
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2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬
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2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬
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2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.90萬 18.29萬
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2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.90萬 21.09萬
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2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬
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2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬
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2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬
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2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬
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2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.30萬 20.69萬
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2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.30萬 15.83萬
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.30萬 16.88萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.30萬 17.98萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.30萬 18.13萬
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.30萬 18.88萬
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.30萬 21.83萬
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2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  速派車頭給人一種十分新潮的感覺,格柵運用多邊形的設(shè)計,整體看起來非常年輕。

  該車車身長寬高4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。同時,這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  速派配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@張輝輝VVV說道:“從配置上講,新速派增配了不少:液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統(tǒng)等等 從駕駛的角度說,表現(xiàn)也不錯,操控感比較強,開起來比較有感覺。相比于其他的位置,后排中間的位置就有店尷尬了,中間的隆起比較高,上時間做會很不舒服,這應(yīng)該是斯柯達(dá)的通病吧!但是總體而言還是很不錯的,開出去也比較拉風(fēng)?!?/p>

網(wǎng)友@liweipinga說道:“油耗控制很不錯,城市中我的長時間平均油耗在9L以下,跑跑高架橋一般都降到6L多?!?/p>

網(wǎng)友@地平線2323說道:“操控感覺還是不錯的,指向還算精準(zhǔn)。感覺剎車的靈敏度不是很好,輕點沒有低頭的感覺,不知道是好是壞,總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時候,并線還是比較有信心的,側(cè)傾不大。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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