【太平洋汽車】日產(chǎn)藍(lán)鳥是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋搭載的是cvt無級(jí)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　藍(lán)鳥自動(dòng)擋掛不上擋的原因：

　　1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準(zhǔn)確控制擋位；

　　2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；

　　3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；

　　4、壓盤磨損或分離、老化；

　　5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；

　　6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　日產(chǎn)藍(lán)鳥排擋手動(dòng)的P駐車檔：這個(gè)檔位一般在變速桿頂端，長(zhǎng)時(shí)間停車需要掛入這個(gè)檔位。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)未掛入駐車檔，則應(yīng)在下次啟動(dòng)車輛點(diǎn)火前掛入駐車檔。倒檔：該檔位用于倒車。倒車時(shí)踩剎車停下來后才能掛檔，行駛中不能掛檔。空檔：變速器處于空檔（怠速），此時(shí)沒有力傳遞給車輪，不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。前進(jìn)檔：所有前進(jìn)檔都可以自動(dòng)升擋和降擋，換擋時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。低檔：低檔是前進(jìn)檔之一，在長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)可以使用，但要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。輪班操作技巧1。使用換擋撥片踩下剎車，將檔位拉至“D”檔，然后將變速桿向右推，進(jìn)入手動(dòng)模式。這時(shí)可以通過方向盤的“”和“-”撥片上下?lián)Q擋。手動(dòng)模式雖然繁瑣，但在轉(zhuǎn)速和扭矩合適的情況下，可以準(zhǔn)確控制換擋。

　　2.不同路況下的檔位選擇上坡：通過“D-”降檔獲得更大扭矩，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛，要用“D”升檔，保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。假設(shè)坡道比較陡，手動(dòng)降檔還是不夠給力，那就要用S擋了。下坡：下坡時(shí)可以通過“D”上D2或D3，下坡時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用?；蛘?檔或者3檔就能滿足動(dòng)力需求，不需要1檔那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡失控時(shí)，要及時(shí)使用“D-”降檔，以增強(qiáng)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）