性價比最高的四個汽車品牌，其中第一個家喻戶曉，最后一個最親民！

我們買東西的時候都喜歡花最少的錢買最合適的東西，這其實就是所謂的追求更高的性價比。汽車作為高端消費品，買車也要看性價比。目前國內(nèi)汽車市場的車輛數(shù)不勝數(shù)，同樣價格不同品牌的車輛也很多，但是質(zhì)量和配置參差不齊。所以我們在選車的時候，一定要根據(jù)自己的喜好比較不同的品牌，比較它的用料、做工、安全性能以及三大部件的穩(wěn)定性，篩選并最終選擇性價比較高的車。今天小編就為大家介紹四個性價比較高的汽車品牌，在做工、配置、三大部分的穩(wěn)定性方面都有不錯的表現(xiàn)。

首先，豐田

豐田作為日系品牌的領(lǐng)頭羊，不僅質(zhì)量非?？煽?，價格也非常接近。在保值率和燃油經(jīng)濟性方面都表現(xiàn)的非常出色，不難看出豐田確實是一個性價比很高的汽車品牌。它的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），售價10萬，銷量和口碑都很好，平時放在家里幾乎沒有問題，而且卡羅拉的保存率也很高，三年保存率能達到70%以上，足以證明這款車有多優(yōu)秀。

第二，韓國車

雖然近幾年韓系車遭遇了銷量寒流，但韓系車一直以性價比高著稱。以現(xiàn)代汽車為例?，F(xiàn)代作為韓國汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，其汽車可謂暢銷全球，得到了全球消費者的認可。價格方面，現(xiàn)代車的價格和國產(chǎn)車差不多，不得不承認現(xiàn)代車的性價比也很高。比如現(xiàn)代的名車，作為b級車，顏值和空間表現(xiàn)都不錯，三大件表現(xiàn)都還不錯，但是價格卻很搶眼。b級車的空間和A級車的價格，目前這款車的高配價格在12萬左右，可謂性價比高。還有就是我們常說的屌絲三寶。其實最重要的還是因為它的性價比高，韓系車占了其中兩個。

第三，斯柯達

斯柯達作為大眾的子品牌，非常親民。斯柯達雖然是捷克汽車品牌，但現(xiàn)在已經(jīng)被大眾換成了德國原裝品牌。斯柯達和大眾共用一個平臺，一條生產(chǎn)線，完全是目標(biāo)大眾的改款，但其價格比大眾更親民。比如斯柯達旗下的明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），與速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺打造，做工一點也不遜色于速騰，但僅起步價就相差一萬多元，而斯柯達的降價幅度顯然要高很多比速騰。所以可以看出斯柯達確實有不錯的性價比。

第四，國產(chǎn)車

其實性價比最高的還是國產(chǎn)車，一直以性價比高著稱。以10萬左右的國產(chǎn)車為例，它的配置甚至是很多30萬級別的車都沒有的。但是有些國產(chǎn)車確實各方面都不盡如人意，自身質(zhì)量和品控都做得不是很好，所以能稱得上高性價比的國產(chǎn)車并不多。其中吉利在國產(chǎn)車中性價比一直很好，銷量也很火爆。之所以這么火，主要和它的價格有關(guān)。不僅如此，它在內(nèi)飾三大部分的用料、做工、可靠性上也有不錯的表現(xiàn)，堪稱國產(chǎn)車的標(biāo)桿。所以在國產(chǎn)車中，吉利的性價比還是很不錯的。

豐田是國內(nèi)知名車型，旗下卡羅拉知名度高，口碑好。最難能可貴的是我們自己的品牌，不僅價格實惠，而且做工、用料、配置、三部分性能都非常好。可以說是性價比最高的車型了！