十幾萬(wàn)的人想買(mǎi)一輛省油可靠的家用代步車(chē)，有很多車(chē)型可以選擇，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)省油的合資車(chē)會(huì)略占優(yōu)勢(shì)。10萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，合資緊湊型家用車(chē)可供選擇的并不多，但如果仔細(xì)選擇，我還是推薦以下幾款。

第一個(gè)是現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這幾年韓系車(chē)在中國(guó)真的吃不消了。無(wú)論推出什么車(chē)型，銷(xiāo)量都不溫不火，有點(diǎn)像步法車(chē)的腳步。不過(guò)北京現(xiàn)代還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。新上市的伊蘭特一個(gè)月能維持1萬(wàn)臺(tái)左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為998-14.18萬(wàn)元。選擇的時(shí)候，避開(kāi)干式雙離合就好。推薦車(chē)型為2021款1.5L CVT GLX精英版，指導(dǎo)價(jià)為11.28萬(wàn)元，終端優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格為10.3萬(wàn)元左右。

雖然新一代伊蘭特的成功離不開(kāi)老款車(chē)型留下的口碑，但真正的原因還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。首先是外觀。整體設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚，對(duì)年輕人很有吸引力。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)都是年輕一代。其次是配置，10萬(wàn)出頭的車(chē)都配備了17寸輪圈、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗和感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、全LED大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊和鎖車(chē)自動(dòng)折疊等。這些配置一般出現(xiàn)在15萬(wàn)以上的車(chē)型，所以韓系車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣厚道。

還有空間，車(chē)長(zhǎng)4680mm，車(chē)寬1810mm，軸距2720mm，在同級(jí)別中處于中上水平。車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的很人性化，可以放文件和紙張，特別適合有孩子的家庭，可以放一些小東西。當(dāng)然，伊蘭特的油耗是關(guān)鍵。就算別的都好，如果油耗高，肯定不適合家用。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力用起來(lái)沒(méi)什么亮點(diǎn)，只是用來(lái)代步，但車(chē)主測(cè)得的百公里平均油耗只有6.4升，和同級(jí)別日系車(chē)差不多，很經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)然，伊蘭特也有一些問(wèn)題。首先是風(fēng)噪，在高速奔跑時(shí)尤為明顯，甚至給人有點(diǎn)嘈雜的感覺(jué)。還有就是由于設(shè)計(jì)的原因，后排空間比較一般，頭部空間不夠。第三就是減震不太好，路太小或者減速帶有點(diǎn)顛簸。

第二款引入的車(chē)型是豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)說(shuō)到省油，日系車(chē)肯定跑不過(guò)，尤其是豐田，同樣以省油著稱(chēng)。雷凌的指導(dǎo)價(jià)是11.38萬(wàn)-15.28萬(wàn)元，比較高，但是優(yōu)惠也比較大。推薦車(chē)型為2021款TNGA 1.5L CVT遞進(jìn)版，指導(dǎo)價(jià)11.38萬(wàn)元，即入門(mén)級(jí)車(chē)型。終端優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)10.4萬(wàn)左右，和伊蘭特差不多。

雷凌的優(yōu)勢(shì)之一肯定是安全配置。畢竟是TNGA車(chē)型，9氣囊，在同價(jià)位中非常少見(jiàn)。其次，三大部件搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121匹，峰值扭矩148牛米，匹配可模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力比伊蘭特好。雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但是駕駛很線性，市區(qū)駕駛比較舒服，跑高速比較慢。

而且雷凌后懸架采用的E型多連桿式獨(dú)立懸架比伊蘭特的扭力梁式獨(dú)立懸架略先進(jìn)。特別是減震性能，豐田底盤(pán)調(diào)教本身偏軟，加上后懸掛，后排的舒適性還是可以的。油耗的表現(xiàn)自然有點(diǎn)重要。車(chē)主測(cè)得的平均油耗為百公里6.8升。雖然沒(méi)有想象中那么省油，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。

然而，雷凌存在許多問(wèn)題。顏值肯定是很多人吐槽的。運(yùn)動(dòng)版看起來(lái)更順眼更帥，普通版真的一般。其次，內(nèi)飾很樸素。一看就是硬塑料，配置也很寒酸。這也是豐田的一個(gè)特點(diǎn)。能救就救吧。方向盤(pán)是塑料的，上面沒(méi)有按鈕。沒(méi)有停車(chē)?yán)走_(dá)，停車(chē)圖像，電動(dòng)天窗，更不用說(shuō)無(wú)鑰匙進(jìn)入了。后排也有一點(diǎn)空間，中間地板稍微凸起，三個(gè)大人擠坐在后排。

最后要說(shuō)的車(chē)是日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。軒逸很多不用說(shuō)了，但是買(mǎi)十幾萬(wàn)的家用車(chē)就繞不過(guò)去了軒逸。指導(dǎo)價(jià)998-15.59萬(wàn)，推薦車(chē)型為2022經(jīng)典1.6XL CVT豪華版。指導(dǎo)價(jià)11.86萬(wàn)，優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格10.5萬(wàn)左右。

軒逸能成為現(xiàn)在的神車(chē)，很大程度上得益于它非常均衡的實(shí)力。外觀不丑，配置沒(méi)那么寒酸，動(dòng)力沒(méi)那么弱，空間寬敞，油耗低，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定可靠。所以，每個(gè)月都是銷(xiāo)量冠軍，絕不是吹牛，普通人也不傻。他們肯定會(huì)用自己的錢(qián)去買(mǎi)更適合自己的車(chē)型。軒逸確實(shí)做到了，而且比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。

從動(dòng)力上看，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。動(dòng)力方面幾乎和雷凌一樣爛，基本為日常代步而生，但油耗表現(xiàn)出色軒逸。車(chē)主實(shí)測(cè)的百公里平均油耗在6.3升左右，比伊蘭特更經(jīng)濟(jì)，非常適合家用。

當(dāng)然軒逸也有一些不足。首先，后扭力梁非獨(dú)立懸架注定沒(méi)有很好的減震水平，而且調(diào)校偏硬，后排乘坐舒適性一般。還有，車(chē)漆有點(diǎn)稀。這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，已經(jīng)認(rèn)可了。內(nèi)飾有很濃的異味，新車(chē)非常明顯。最好帶回家除臭。

點(diǎn)評(píng)：選擇10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)要謹(jǐn)慎。畢竟選錯(cuò)了以后用車(chē)會(huì)很麻煩。油耗顯然是家用的首要考慮因素，尤其在擁堵路段，自吸車(chē)優(yōu)勢(shì)很大，平穩(wěn)省油，價(jià)格也不貴，更適合作為代步工具。好了，這個(gè)問(wèn)題到此為止。下次見(jiàn)。