Jeep指南者怎么樣 試Jeep指南者1.4T四驅(qū)
此次Jeep指南者新增了家用四驅(qū)版和享受型四驅(qū)版兩種配置,并以1.4T 9AT 4X4的強(qiáng)強(qiáng)組合進(jìn)入市場(chǎng),力爭(zhēng)成為20萬(wàn)年內(nèi)最“好玩”的家用城市SUV。
Jeep指南者四驅(qū)版搭載Jeep管家主動(dòng)驅(qū)動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪,進(jìn)一步提高車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性和安全性。
試駕現(xiàn)場(chǎng),廠商的朋友們還不忘為大家準(zhǔn)備了復(fù)雜的模擬越野道路。不要誤解我的意思。指南者不想做硬派SUV。它的目標(biāo)是做一款20萬(wàn)以內(nèi)能爬能爬能玩能玩的城市SUV。事實(shí)也是如此。在模擬的越野路面上,有十字軸、彈孔、濕滑路面、陡坡等不同的路況。導(dǎo)游也能坦然面對(duì)。當(dāng)車輪懸空時(shí),主動(dòng)驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)快速鎖定打滑的車輪,將動(dòng)力快速有效地傳遞給具有附著力的車輪,從而幫助向?qū)Э焖偻ㄟ^泥濘、不良路面。
新指南者依然搭載1.4T多氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。要知道,9速變速箱在20萬(wàn)以內(nèi)只配了指南針和自由俠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
主動(dòng)驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可以在高速行駛時(shí)切斷后輪軸的動(dòng)力,從而將指南者變成前驅(qū)SUV,具有降低油耗的優(yōu)勢(shì)。但你也不用擔(dān)心,當(dāng)四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)路況發(fā)生變化時(shí),它會(huì)立即將前驅(qū)切換回四驅(qū)狀態(tài),從而保證行駛的穩(wěn)定性和安全性。
如果你對(duì)上一代有印象,你肯定會(huì)討厭老氣橫秋的造型,而這一代已經(jīng)徹底改造了自己,“重新發(fā)明了汽車”。外觀方面,指南者沿襲了Jeep一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是從遠(yuǎn)處看,高高的車頭和7孔前進(jìn)氣格柵是大切諾基(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的“縮小版”,整體氣勢(shì)相當(dāng)足。來(lái)到車身側(cè)面,可以看到車門上的鍍鉻。我以為裝飾會(huì)止于車尾,沒想到是從左到右貫穿。這樣的設(shè)計(jì)真的很少見。車尾第一個(gè)贊的是一面雙出的排氣。像某些品牌的SUV,因?yàn)槎ㄎ换蛘叱杀締栴},暴露的尾氣往往會(huì)被抹掉。你知道這樣的配置,成本真的不高,但是效果真的很顯著??匆豢粗匦略O(shè)計(jì)的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),你可能會(huì)有一個(gè)好主意。
進(jìn)入車廂,最大的驚喜就是中控上方使用了一大塊塑料內(nèi)襯的軟質(zhì)材料,無(wú)論是觸感還是觀感都非常不錯(cuò)。造型方面,1.4T四驅(qū)車型與兩驅(qū)車型和2.4L車型基本一致,只是在一些細(xì)節(jié)上有所改進(jìn)。
綜上所述,這個(gè)新車型可以總結(jié)為:1.4T 9AT 44=新導(dǎo)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以很好的平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。相比之前的7速雙離合,換后的9AT平順性和換擋速度都有所提升,換擋效率更好。44四驅(qū)系統(tǒng),讓你不會(huì)因?yàn)橘I了一輛城市SUV而放棄走爛路爬山的機(jī)會(huì)。
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