北京從2011年開始搖號(hào)限購政策，北京小客車搖號(hào)中簽幾率越來越低。但目前沒有更好的解決辦法，只能讓所有能驗(yàn)證抽獎(jiǎng)的家屬都去參加考試，然后一起參與抽獎(jiǎng)。

根據(jù)國家對(duì)出行安全的重視程度，駕照考試也在不斷調(diào)整。2022年起，c1駕照也將實(shí)行兩項(xiàng)改革，所以還沒考駕照的，請(qǐng)趕緊報(bào)名。

2022年起，C1科目二新規(guī)定發(fā)布，兩次改革實(shí)施！

1.科目二難度有所增加，新增4個(gè)考試項(xiàng)目。c1、c2駕照考試項(xiàng)目分別為五項(xiàng)：倒車入庫、側(cè)身停車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、起步爬坡。目前，C2科目二的爬坡起跑已經(jīng)取消，而科目二也是C1駕照考試中最難的，因?yàn)榭颇慷y試的是學(xué)生的駕駛技能。

駕照考試調(diào)整后，科目二的難度會(huì)更大，因?yàn)榭颇慷?huì)增加四項(xiàng)考試內(nèi)容，分別是：停車領(lǐng)證、模擬隧道、限制車門寬度、在狹窄道路掉頭。

2022年以來，C1科目二新規(guī)定出臺(tái)，實(shí)施了兩次改革。

目前，許多地區(qū)已經(jīng)實(shí)施了“54”政策。

2.學(xué)員和教練都需要在車上刷臉識(shí)別。

2022年起，C1科目二新規(guī)定發(fā)布，兩次改革實(shí)施！_

不僅科目二調(diào)整了考試內(nèi)容，科目三也會(huì)調(diào)整。這次科目三將調(diào)整計(jì)時(shí)收費(fèi)政策。眾所周知，科目三現(xiàn)在有課時(shí)制，學(xué)習(xí)時(shí)間不夠就不能考。

在此之前，很多研究都是刷卡計(jì)時(shí)的。當(dāng)我們刷卡時(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)間開始和停止。但這種制度顯然有弊端，因?yàn)槿魏稳硕伎梢蕴鎰e人刷卡，對(duì)教練也沒有限制。很多教練總是讓學(xué)員自己練車，所以這次改革后這些問題得到了改善。

2022年起，C1科目二新規(guī)定發(fā)布，兩次改革實(shí)施！

新規(guī)后，學(xué)生和教練在車上都需要刷臉。在駕駛練習(xí)的過程中，主駕駛和副駕駛會(huì)時(shí)不時(shí)的拍攝人臉圖像。如果車內(nèi)監(jiān)控檢測不到學(xué)員和教練，就停止練習(xí)。

這個(gè)規(guī)定對(duì)我們學(xué)生是有利的，首先保證了自己的學(xué)習(xí)時(shí)間，另外保證了教練一起練習(xí)的時(shí)間。這一規(guī)定實(shí)施后，教練不能再讓學(xué)生單獨(dú)練車，必須在車上對(duì)學(xué)生進(jìn)行陪同和引導(dǎo)。

既然有上學(xué)時(shí)間，就會(huì)有費(fèi)用，所以這次調(diào)整后，駕培的費(fèi)用也增加了。一小時(shí)的練習(xí)時(shí)間需要100元，科目二和科目三一共48小時(shí)。那么，光是實(shí)習(xí)費(fèi)用就高達(dá)4800元，比之前的費(fèi)用高了不少。

2022年起，C1科目二新規(guī)定發(fā)布，兩次改革實(shí)施！

最后，駕照考試的難度和成本都在增加，新規(guī)全面實(shí)施還需要一段時(shí)間。在此期間，大家要盡早考駕照，避免新政策實(shí)施。到時(shí)候考駕照會(huì)更難，學(xué)習(xí)期限也會(huì)增加。