落地15天內(nèi)買SUV還是有很多選擇的，國內(nèi)合資也有滿足需求的車型。國產(chǎn)在動力、配置甚至空間上更有優(yōu)勢，合資在油耗、質(zhì)量、保值率上相對較強。所以本期我們就來介紹幾款15萬以內(nèi)落地的合資SUV，省油可靠。2.0L油耗7.4，空間大質(zhì)量穩(wěn)定。

首先說一下日產(chǎn)逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為目前日產(chǎn)SUV的銷量，逍客也是經(jīng)久不衰。上市以來，銷量基本穩(wěn)定在1萬臺以上。上個月銷量14918輛，在所有SUV中排名第七，非常搶眼。這肯定和性價比高有關。15.49萬的起步價看起來很高，但終端一度有3萬左右的優(yōu)惠。推薦車型為2022款2.0L CVT XV智能版，為入門車型。優(yōu)惠后實際參考價格只有12.5萬左右，落在15萬以內(nèi)。

現(xiàn)在的逍客外觀沒有老大哥奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么亮眼，保持了原來相對保守的設計，不過說實話，海外版的2023逍客的顏值確實比現(xiàn)在高很多。相信這種設計語言很快就會用在國產(chǎn)車型上。內(nèi)飾和外觀一樣，看起來有點老氣。這套內(nèi)飾的更新也迫在眉睫。畢竟同級別車型的換代早就改了，新一代逍客可謂是姍姍來遲。

動力方面，搭載2.0L自吸發(fā)動機，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。這款代號為MR20的發(fā)動機也比較老，但是穩(wěn)定可靠，油耗也很低。車主測得的平均值約為百公里7.4升。按照現(xiàn)在的油價，一公里才6分錢，還是很經(jīng)濟的。

所以，對于一輛家用代步車來說，黑客顯然是有資格的。座椅舒適，配置豐富，油耗低，后期保養(yǎng)費用低，就算是月薪五六千的農(nóng)民工也買得起。當然，現(xiàn)款車型的大優(yōu)惠和沒有更換也有一定的關系。新一代機型的價格可能會保持不變，但肯定沒有那么多優(yōu)惠，所以現(xiàn)在入手還是非常值得的。

接下來說一個廣汽豐田的年輕化車型鋒蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。鋒蘭達雖然銷量不如逍客，但作為一款上市幾個月的車型，上個月也能賣出9139臺，未來很有可能突破萬臺，甚至堪比逍客。可見豐田在中國確實很受歡迎。12.58萬的起步價并不算高。推薦車型為2022款2.0L CVT的次低配版，指導價13.98萬元，終端普遍有8000元左右的優(yōu)惠。實際參考價在13萬出頭，落地不超過15萬。

鋒蘭達的外觀很有辨識度，尤其是車頭。雖然家族設計語言有點激進，但是黑化的網(wǎng)還是好看的。車身側(cè)面和尾部的造型比較常規(guī)。4485mm的車長比逍客長84mm，軸距和逍客差不多。所以鋒蘭達雖然看起來比較大，但實際空間和逍客差不多，438升的后備箱容積比逍客小了近50升，實用性差一點。

而且在配置上，鋒蘭達也比較寒酸?？照{(diào)是手動的，遠近光燈是鹵素光源，座椅是面料的，方向盤是塑料的，后扭力梁不是獨立的。比起黑客，鋒蘭達真的不太厚道。但是鋒蘭達的安全配置非常豐富，配備了10安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、中前碰撞預警車道保持、全速自適應巡航，使用起來非常方便。

當然鋒蘭達的優(yōu)勢在于動力總成。搭載代號M20C的2.0L自吸發(fā)動機，最大馬力171匹，峰值扭矩205牛米，可匹配可模擬10 g的CVT無級變速箱

最后要介紹一款大眾的車型途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今天的途岳，也是上汽大眾的車型。高峰時月銷量接近2萬臺，上個月售出10483臺。15.86萬的起步價比較高，但是和逍客一樣，終端優(yōu)惠非常大，基本都在3萬元以上。推薦2022款280TSI兩驅(qū)舒適版，指導價17.56萬元。優(yōu)惠后實際參考價格在13.8萬左右，性價比也很高。

途岳的外觀相比前兩款還是有一些優(yōu)勢的，看起來更大氣，尤其是前臉，很老大哥途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），厚重的銀色飾條，類似矩陣式布局的LED大燈，很高級。不過途岳尺寸一般，車長4453mm，介于逍客和鋒蘭達之間，但是2680mm的軸距非常有優(yōu)勢，完全不用擔心空間，尤其是后排，比鋒蘭達寬敞很多。

而且在配置方面，途岳也是比較好拿的。配備自動空調(diào)、外后視鏡加熱、全車車窗一鍵升降、六揚聲器、真皮座椅、8寸液晶儀表、真皮方向盤、車頂行李架、可開啟全景天窗、后駐車雷達、前碰撞預警、主動制動、胎壓報警、八安全氣囊等。是這三款車中最豐富的。而且和逍客一樣，后懸架采用了多連桿獨立懸架，舒適性令人滿意。

動力方面，大家應該都很熟悉了。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力可以實現(xiàn)9.7秒的突破，作為家用的表現(xiàn)完全沒問題，除了干式雙離合在低速時頓挫感比較強。油耗高的話，車主測的平均百公里8.4升左右，高于鋒蘭達，必須加95號汽油，所以整體用車成本比較高。

點評：以上三款合資緊湊型SUV雖然綜合實力不如同價位國產(chǎn)，但對于普通家庭來說也足夠了，油耗低，空間寬敞，更重要的是質(zhì)量穩(wěn)定可靠，后期更省心。那么，你會如何選擇這三款SUV呢？