起亞Cadenza在韓國(guó)被稱為起亞K7，是彼得希瑞爾突破起亞品牌的第一顆子彈。從2010年開始，凱尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為進(jìn)口車在中國(guó)銷售。憑借大氣的外形和2840的軸距優(yōu)勢(shì)，試圖靠性價(jià)比在國(guó)內(nèi)b級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。雖然起亞的品牌價(jià)格很難支撐起韓國(guó)以外汽車市場(chǎng)的B級(jí)產(chǎn)品，但起亞依然固執(zhí)地更新著K7的全球同步產(chǎn)品。現(xiàn)在，全新一代起亞凱尊即將進(jìn)入中國(guó)(仍為進(jìn)口)。它的性能如何？

外觀方面，起亞新一代凱尊采用了全新的造型風(fēng)格，全新的家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)看起來非常大氣。同時(shí)，一個(gè)雷達(dá)探測(cè)器被添加到網(wǎng)絡(luò)中，預(yù)計(jì)將用于自適應(yīng)巡航功能。引擎蓋上有兩根筋，看起來很有力量。

同時(shí)新車的大燈非常犀利，LED日間行車燈也采用了S lightning樣式，底部是起亞最新的四點(diǎn)式LED霧燈。從側(cè)面來看，新車整體設(shè)計(jì)保持了沉穩(wěn)的商務(wù)氣息，側(cè)面全新的密集輻條式輪圈配合鍍鉻裝飾條，讓新車看起來更加時(shí)尚。

此外，新車尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，尾燈組與大燈組相呼應(yīng)，內(nèi)部還有一個(gè)S型光源，后備箱上還有鍍鉻飾條，看起來十分精致，底部則采用雙邊排氣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4970/1870/1470mm，軸距為2855mm。并提供五種不同的車身顏色供消費(fèi)者選擇。新車整備質(zhì)量根據(jù)配置和動(dòng)力的不同，從1565 kg到1670 kg不等。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，起亞全新凱尊的整體設(shè)計(jì)更加商務(wù)化，真皮與木質(zhì)裝飾板的結(jié)合提升了新車的整體質(zhì)感。中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，上方為液晶屏，空調(diào)和音響依然保持實(shí)體按鍵的操作模式。

動(dòng)力方面，新車根據(jù)不同市場(chǎng)配備了不同的動(dòng)力組合。其中，將在美國(guó)市場(chǎng)搭載3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱。在其他市場(chǎng)，新車還將提供2.4L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或3.3L渦輪增壓六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和290馬力。

值得一提的是，在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布的今年碰撞結(jié)果中，起亞凱尊獲得了“頂級(jí)安全獎(jiǎng)”(Top Safety Pick)(“優(yōu)秀”)頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。

此外，起亞此前公布了凱尊的Cadenza混合動(dòng)力轎車，該車采用2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和38 kW電機(jī)動(dòng)力總成，配有1.76kWh鋰電池。最大功率157馬力，峰值扭矩206牛米。官方油耗為6.1L/100KM。