不久前歐洲市場統(tǒng)計了2021年當?shù)厥袌鯩PV銷量排名。相比中國，歐洲在MPV車型的劃分上也更加細致。那么如今B-MPV、C-MPV五座版、C-MPV七座版的頂配車型有哪些呢？

B-MPV系列

首先，銷量最好的是菲亞特500L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。不得不說，雖然菲亞特在中國的表現(xiàn)非常一般，但在歐洲市場還是很受歡迎的，全年累計銷量21128輛。出色的操控和復古經典的設計是它的主要賣點。

此外，菲亞特還有一款500L活體車型，是菲亞特500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的加長車型。C柱后面的部分進行了明顯的加長，提供了7座布局，在實用性上更有優(yōu)勢。

起亞soul

與其說起亞soul是一款MPV，不如說它更像日本的K-car，方形的輪廓可以保證空間利用率。前不久該車進行了中期改款，更大的前進氣格柵和內部鍍鉻裝飾，更符合當下的審美需求。

達契亞洛奇

達契亞Lodgy（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型MPV，主要用于家用。該車內部空間不僅寬敞，內部還有很多儲物空間，提供五座和七座布局。

C-MPV五座版

奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

梅賽德斯-奔馳B級車在這一細分市場的銷量達到了26，446輛。優(yōu)秀的品牌和良好的產品性能使其成為市場上的熱門車型。

寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主動旅行車

奔馳B級后面是寶馬2系旅行，銷量為9570輛，但同比下滑47%。這主要是因為2系旅行面臨換代，新老交替使得其市場表現(xiàn)落后，很多消費者等它換代了再出手。

雷諾風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雷諾風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在該細分市場排名第三，年銷量為5517輛。該車過去曾被引入中國，但由于雷諾品牌的影響、過高的定價以及國人對MPV的態(tài)度，未能成功。

雪鐵龍C4太空旅行車

雪鐵龍C4 SpaceTourer的銷量大幅減少，年銷量僅為655輛。雪鐵龍也表示將于今年7月正式停產這款車，并未公布相應的后續(xù)計劃。這款賣了近30年的經典款可能會進博物館。

高爾夫呂佳

這一代高爾夫呂佳也已經在市場上銷售了很長時間，是時候停產了。這款車的后繼車型似乎沒有太多消息?？紤]到歐洲市場正在全面推行電氣化，這款車的存在似乎意義不大。

C-MPV七座版

大眾途安

排在第一位的是大眾途安，可以看作是呂佳的加長版，提供7座布局，實用性能更好。全年累計銷量為29，441輛，同比下降38%。

雪鐵龍大太空旅行車

顧名思義，這款車是上文提到的雪鐵龍C4 SpaceTourer的加長版，擁有第三排座椅，更適合家庭用戶。但是，這款車也難逃以后停產的命運。生產完最后一批訂單，想買雪鐵龍的七座MPV只能從純電動車型入手。

寶馬2系GranTourer

2系GranTourer在原有Active Tourer的基礎上進行擴展，提供七座布局，以滿足多人家庭旅行的需求。新一代車型不久前正式亮相。全新的家族外觀讓它看起來更現(xiàn)代。內飾采用雙屏設計，內置iDrive8系統(tǒng)，流暢度和科技感更好。

豐田普銳斯

普銳斯也是在普通版的基礎上加長的七座車型?？紤]到普銳斯本來空間就不大，即使加長后，第三排的實用性還是比較欠缺。

摘要

環(huán)顧四周，歐洲本土市場的MPV車型還是很多的，消費者對緊湊型車型尤為青睞。這可能是因為他們的道路交通和用車習慣密切相關。