什么車性價比高又便宜 這些中型車空間大還便宜
但是大空間車型的價格往往不盡如人意。而一向以性價比著稱的自主品牌,推出了很多性價比很高的大空間車型,價格甚至到了7萬元出頭。當(dāng)然,消費者應(yīng)該了解一下這種性價比爆棚的車型。下面我們就來看看有哪些質(zhì)量好、價格低、空間優(yōu)的中型車。
奔騰B70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為奔騰主推的主力車型,產(chǎn)品力非常強(qiáng),但是品牌知名度不高,銷量一般,酒香怕巷子深。
不過奔騰B70的產(chǎn)品力還不錯,不僅有主流的美學(xué)外觀和不錯的配置,還有相當(dāng)?shù)目臻g表現(xiàn)。
奔騰B70三圍分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。前后排都有充足的腿部空間和頭部空間,后排平臺較低,不會影響第五位乘客的乘坐舒適性。
后滑式車身讓奔騰B70擁有了兩廂后備箱開啟模式,不僅顯得帥氣,還加大了后備箱開口,取放物品更加方便。另外奔騰B70的行李箱容量可以達(dá)到440升,放四五個行李箱不成問題。
擁有2.0T的車型也是奔騰B70的優(yōu)勢之一,價格也是眾多2.0T車型中最低的。追求動力的朋友也可以考慮下一款2.0T車型。
個人推薦上中配車型,不僅配置更高,而且將后懸掛由板式懸掛改為多連桿式獨立懸掛,在一定程度上會提高駕駛體驗和乘坐舒適性。
近日,一汽奔騰官方也表示,即日起,消費者可享受購置稅全額減免再贈送商業(yè)保險,其中奔騰B70可享受免費商業(yè)保險的福利。對于有意購買奔騰B70的消費者來說,這是一個最好的消息。
落地價方面,剛上市沒多久的奔騰B70幾乎沒有大優(yōu)惠。以推薦的自動尊享版為例,裸車價格應(yīng)該在10.59萬左右。除了優(yōu)惠購置稅,還需要加上強(qiáng)制保險、商業(yè)保險等必要費用,全落地價格在11萬左右。如果分期貸款買車,首付要31000元,月供2213元。以上僅供參考,實際價格以當(dāng)?shù)貎?yōu)惠為準(zhǔn)。
傳祺的GA家族中,也有一款b級車,性價比不錯。就是夾在GA4和GA8之間的型號傳祺GA6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
雖然傳祺GA6比老大哥傳祺GA8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低了一個級別,價格也相差不少,但在空間上不會比傳祺GA8差太多。
傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm。綜合水平可以說是b級車中上游。
空間表現(xiàn)也是如此,前排頭部空間達(dá)到1045mm,第二腿部空間達(dá)到860mm,后排頭部空間達(dá)到905 mm.別說蹺二郎腿了,葛優(yōu)躺著都不是問題,而且坐墊和靠背的角度更傾斜,長途騎行不會傷背傷腿。
傳祺GA6的后備箱只有800mm深,在同級中不算大,但滿足日常使用還是綽綽有余的。畢竟價格擺在那里,不能期望太高。
落地價格方面,剛上市不久傳祺GA6有幾千元的優(yōu)惠。以推薦的自動精英型為例,優(yōu)惠幅度在6000元左右,裸車價格應(yīng)該在10.28萬左右,加上購置稅、商業(yè)保險等必要費用,全落地價格在11.7萬左右。如果分期貸款買車,首付要31000元,月供2149元。以上僅供參考,實際價格以當(dāng)?shù)貎?yōu)惠為準(zhǔn)。
因為寶駿RC-6乞丐版官方指導(dǎo)價只有8.48萬,而且?guī)啄陙頉]有變化,19款在售,而且都將有1萬以上的優(yōu)惠幅度。寶駿RC-6價格實惠的同時,產(chǎn)品力也很出色。
4925mm的長度是三款中最好的,加上1880mm的寬度,1580mm的高度,2800mm的軸距,空間表現(xiàn)令人印象深刻。前排頭部空間可達(dá)1030mm,后排腿部空間可達(dá)770mm,是眾多中型車中的主流水平。
和奔騰B70一樣,寶駿RC-6也有滑背的造型,這也為寶駿RC-6提供了巨大的后備箱開口,非常方便存放大件物品,后備箱深度也達(dá)到了1100mm,在同級別車型中屬于領(lǐng)先水平。
但由于寶駿RC-6這幾年一直沒有升級,所以也不能保證會突然升級。不介意的話可以大膽買。畢竟價格擺在那里,就算突然改了,價格也不差。
落地價格方面,久未改款的寶駿RC-6在很多區(qū)域都有不同程度的優(yōu)惠。以推薦的手動精英型為例,優(yōu)惠幅度在1萬元左右甚至更高,裸車價格應(yīng)該在7.48萬元左右,加上購置稅、商業(yè)保險等必要費用,全落地價格在8.6萬元左右。如果分期買車,按30%首付36期計算,首付要22000元,月供1563元。以上僅供參考,實際價格以當(dāng)?shù)貎?yōu)惠為準(zhǔn)。
很多朋友可能會擔(dān)心國產(chǎn)車型質(zhì)量堪憂,不如買合資車型。但現(xiàn)實情況是,自主品牌的汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步晚了點,但經(jīng)過多年的追趕,在機(jī)械質(zhì)量上與合資品牌相比并不傲嬌。買下來按時保養(yǎng)十年二十年都不是問題,喜歡就買吧。
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