最難的是倒車入庫(kù)?？荚嚭偷管嚲毩?xí)都是最難通過(guò)的，也是練習(xí)車時(shí)間最長(zhǎng)的。原因是離合器掌握不好，倒車時(shí)車感不好。另外，科目二的訓(xùn)練時(shí)間看似很長(zhǎng)，但很多人一起練習(xí)，很難持續(xù)提升技能。建議有條件的可以自己練習(xí)，找到倒車入庫(kù)的感覺(jué)。你覺(jué)得好，自然就過(guò)去了。

科目二有五個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，除了倒車入庫(kù)，還有半坡定點(diǎn)起步、側(cè)向停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛。這些項(xiàng)目有人會(huì)覺(jué)得不容易把握半坡的定點(diǎn)起點(diǎn)和與路邊線的距離，導(dǎo)致扣分。但從整體通過(guò)率來(lái)看，倒車入庫(kù)的失敗率最高，可能與它是第二科考試的第一項(xiàng)有關(guān)。

科目二最難的科目怎么練

科目二無(wú)論選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都無(wú)法避免倒車入庫(kù)，這就需要你真正掌握倒車入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)。建議練習(xí)的時(shí)候速度可以快一點(diǎn)，但是考試的時(shí)候盡量慢一點(diǎn)，可以給自己更好的糾錯(cuò)空間。關(guān)鍵是方向盤(pán)角度和離合控制，兩者都要達(dá)到比較好的狀態(tài)。萬(wàn)一向車庫(kù)傾斜，可以有自己的應(yīng)對(duì)方式，掌握后更容易通過(guò)。

科目二倒車入庫(kù)如何看邊線

大部分人考試不及格都是因?yàn)閴哼吘€，要么壓左邊的左邊線，要么壓右邊線，導(dǎo)致考試不合格。關(guān)于這方面的理論方法有很多，但并不適合每個(gè)學(xué)生。我們覺(jué)得主要還是要有自己的方法，這樣才能更快的掌握。其實(shí)我們?cè)诘诙凭氒嚨臅r(shí)候，倒車的時(shí)候也會(huì)有向車庫(kù)一側(cè)傾斜的現(xiàn)象。這時(shí)候就要停下來(lái)，自己思考如何應(yīng)對(duì)，慢慢總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這在考試的時(shí)候很重要。

是不是也和考試難度以及考試車輛不同有關(guān)？

會(huì)有一些不同。另外，考場(chǎng)上的車很多，每輛車的調(diào)校也不完全一樣，離合的位置也會(huì)有些不同。此外，方向盤(pán)的松緊程度和前后座椅的角度都會(huì)對(duì)駕駛練習(xí)時(shí)培養(yǎng)的參考點(diǎn)產(chǎn)生影響，造成微小誤差，無(wú)法順利通過(guò)。我只能在練車的時(shí)候總結(jié)如何應(yīng)對(duì)不同的偏向，這樣無(wú)論測(cè)試車輛是什么，我只需要放慢速度，用相應(yīng)的方式處理就可以了。這其實(shí)是你開(kāi)車會(huì)遇到的。

技巧

不用太擔(dān)心科目二考試的車會(huì)不會(huì)給你帶來(lái)不必要的麻煩。畢竟這些錯(cuò)誤在考試中已經(jīng)考慮進(jìn)去了。只要練得好，就能解決不同車帶來(lái)的問(wèn)題。其實(shí)無(wú)論是科目二的哪一項(xiàng)，都會(huì)有人覺(jué)得難考，這可能和大家遇到的實(shí)際情況和掌握水平有關(guān)。只有當(dāng)他們對(duì)它有了全面的掌握，他們才能順利通過(guò)考試。