野馬t70車質(zhì)量怎么樣 野馬t70使用感受
當(dāng)時我感興趣的是外觀,穩(wěn)重大氣。我買不起途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只能買一個像他的,做工沒得說。每次洗完漆,都锃亮锃亮。哈哈,夸張了點(diǎn)但還不錯。
內(nèi)飾同途銳。你覺得好嗎?中央控制器由軟塑料制成。感覺很好。剛買回來放在車上的時候,氣味并不濃,幾乎沒有?,F(xiàn)在過了很久還在。最好帶個香水什么的。座椅雖然不是真皮,但是手感不錯,耐刮性也不錯。至少,很難斷指甲。只是大量噴漆的面板容易沾上指紋和劃痕。你自己要注意。
除了噪音大,國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)還是不如合資車。不得不承認(rèn),其他都還好。正常五個人一點(diǎn)都不擠,長途跋涉也不累。上次開了10個小時,剛?cè)燥?,五個人都不累。我170,對我來說太大了。如果我是200斤190斤,沒有問題。
行李箱空間被過度利用。每次回公公家都帶回很多土特產(chǎn),每次都有幾百斤。個人感覺后備箱裝的是東西,但是車更好開,前后比例更合適,后面壓力更低,風(fēng)阻很小。這是我個人的感覺,也可能是心理問題??偟膩碚f,設(shè)計是合理和充分的。前排中控位置其實有專門放香煙和打火機(jī)的地方。
動力只能說夠用,賽車就算了,但是100km/h以下超車沒問題,就看你的技術(shù)了。順便說一句,超車要降檔(80 km/h以下)得益于自然發(fā)動機(jī)的平順,這是好事,但和幾十萬的車比還是有差距的。野馬還需要改進(jìn),我認(rèn)為加速性能的最佳時間是從50 km/h起步到80 km/h,30 km/h是最差的時間。
怎么控制這個東西,就看你自己的本事了。小面控不如城市道路超車。這輛車在山路上有一些缺點(diǎn)。畢竟1.8的發(fā)動機(jī)拉著1.6噸的車身,爬坡比較好。不然就算真的把腳踢到油箱里也會覺得爬不上去,剎車也還行。abs準(zhǔn)時介入!
目前已經(jīng)行駛了1.7萬公里,對于一款SUV來說油耗并不算高。經(jīng)常堵車的話9油左右,郊區(qū)的話7油左右。也是因為開車不激烈,開車肯定貴。對此我深有體會。最后,我對噪音不滿意。其實要么是噪音,要么是他車孤立的發(fā)動機(jī)傳遞到車身的震動。
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