保時(shí)捷917 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

這家致力于生產(chǎn)高端跑車的廠商所追求的速度和性能得到了全世界的認(rèn)可，在各種賽事中都是佼佼者。

它的模型自然是世界知名的。

雖然買一輛保時(shí)捷跑車要花上百萬(wàn)甚至更多，但TA帶來(lái)的價(jià)值可能會(huì)讓你瞠目結(jié)舌。

今天我們就來(lái)了解一下目前交易市場(chǎng)上最貴的五款保時(shí)捷車型。

第五名：1972款保時(shí)捷917（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/10 Spyder，

成交價(jià)：583萬(wàn)美元，約合人民幣4099萬(wàn)元。

1972年，保時(shí)捷917/10稱霸全地形賽，9輛車中有5輛奪冠。

搭載5.4L 12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)1522PS的動(dòng)力輸出。

達(dá)到100mph或者160km/h只需要2.9秒，這在當(dāng)年是一個(gè)不可思議的數(shù)字。

2012年在Mecum的蒙特利拍賣會(huì)上拍出這個(gè)價(jià)格也不會(huì)太意外。

第四名：1985年保時(shí)捷959巴黎達(dá)喀爾版

成交價(jià)：594.5萬(wàn)美元，約合4180萬(wàn)人民幣。

這款車型是為B組拉力賽車開(kāi)發(fā)的。

其中只有三款車型參加了1985年的巴黎達(dá)喀爾拉力賽。

F1駕駛級(jí)別的六缸水平對(duì)置雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著這款傳奇車型。

而且是拉式的車型，這在保時(shí)捷歷史上很少見(jiàn)。

最后在保時(shí)捷70周年拍賣會(huì)上，以594.5萬(wàn)美元的高價(jià)成交。

第三名：1956年保時(shí)捷550 Rennsport Spyder

成交價(jià)：610萬(wàn)美元，約合人民幣4289萬(wàn)元。

這種型號(hào)是1953年至1956年間生產(chǎn)的。

作為一款輕量化跑車，TA的操控性和平衡性都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。

它的風(fēng)冷1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供111PS的馬力。

引起這輛車關(guān)注的事件不是比賽，而是美國(guó)著名演員詹姆斯迪恩車禍去世時(shí)駕駛的車。

第二名：1982款保時(shí)捷956

成交價(jià)：1012萬(wàn)美元，約合人民幣7116萬(wàn)元。

在1983年的勒芒比賽中，這輛保時(shí)捷956是首批利用地面來(lái)改善空氣動(dòng)力學(xué)的車型之一。

一共派出十名模特參賽，其中五名獲得冠軍。

2.65L 6缸水平對(duì)置雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力十分驚人。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到8200轉(zhuǎn)時(shí)，可以爆發(fā)出639PS的馬力。

像這樣的冠軍車在2015年獲得這么高的價(jià)格并不奇怪。

第一名：1970保時(shí)捷917K

成交價(jià)：1400萬(wàn)美元，約合人民幣9844萬(wàn)元。

這款保時(shí)捷917K車型是保時(shí)捷參加勒芒比賽的原型，也是世界上最著名的保時(shí)捷。

搭載4.5L風(fēng)冷12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)年有著令人震撼的爆發(fā)力。

由于史蒂夫麥奎因的傳奇賽車電影《勒芒》,這款車型吸引了全世界的關(guān)注。

2017年圓石灘拍賣會(huì)上，TA被拍出1400萬(wàn)美元的高價(jià)。

正是因?yàn)楸r(shí)捷的價(jià)值，才刺激了現(xiàn)在保時(shí)捷的銷量，這也是品牌持久的動(dòng)力源泉。

是的，保時(shí)捷確實(shí)很貴，但是如果你買對(duì)了，那你就等著發(fā)財(cái)吧。

以上五款最貴的保時(shí)捷車型，你知道哪一款？