我是運(yùn)城車主，我提到的是2021款A(yù)ven Avia七座版。裸車價(jià)格29.99萬，已經(jīng)行駛了1980公里。這款車的獲獎(jiǎng)理由：其實(shí)剛開始看車的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)我的車還是比其他車性價(jià)比高一點(diǎn)，價(jià)格也比其他車略低，但是具體配置并沒有明顯縮水，尤其是過了這么一段時(shí)間之后。我發(fā)現(xiàn)它的性能，操控性，排量舒適性真的很特別。

顏值：別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS的顏值看起來還是挺時(shí)尚的，尤其是前引擎蓋上的線條，我覺得還是挺清晰的。應(yīng)該有一些棱角，側(cè)面的腰線也能讓它的身材修長(zhǎng)，看起來運(yùn)動(dòng)。仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)車尾有一個(gè)小小的向上傾斜的弧線，看起來挺好玩的，給車尾增加了一種靈動(dòng)感。

內(nèi)飾：別克昂科威PLUS，新車，你買回家之前完全沒用過，所以一般來說，這款新車的內(nèi)飾都有很濃的異味。這時(shí)候你只能選擇在車上放一些活性炭放幾天或者兩三天不用再買回家。打開所有的門窗，徹底驅(qū)散這種氣味。

空間：其實(shí)車內(nèi)空間不夠我們一家人和老人住，所以如果需要一起參加什么聚會(huì)或者活動(dòng)，我一般都是先開車送父母，然后再去接老婆孩子。雖然這樣比較麻煩，但是可以保障老人和小孩用車時(shí)的舒適性。我覺得比較麻煩。只要家庭體驗(yàn)好，就是值得的。

排量：排量的輸出真的沒什么好吐槽的。作為一款家庭代步車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大。而且如果在城市中經(jīng)常使用排氣量，其優(yōu)勢(shì)也無法充分發(fā)揮。偶爾你在高速奔跑的時(shí)候就能體會(huì)到它的排量?jī)?chǔ)備有多豐富。高速超車對(duì)這款車來說并不難，一般都是在市區(qū)行駛。

操控：別克昂科威加這款車底盤調(diào)校的不錯(cuò)。當(dāng)你高速奔跑時(shí)，你的身體非常穩(wěn)定，你根本不會(huì)感到那么自滿。方向盤的手柄不會(huì)受到任何外界因素的影響。每轉(zhuǎn)一次，手感都很軟，很準(zhǔn)。而且這款車的油門和剎車踏板都沒有那么僵硬，踩起來很舒服，效果很及時(shí)。反正我覺得把這車拿走很容易。

油耗：其實(shí)剛買車半個(gè)月左右，油耗確實(shí)有波動(dòng)，高峰時(shí)達(dá)到百公里8油以上。不過當(dāng)時(shí)覺得車輛在磨合期會(huì)有這樣波動(dòng)的油耗表現(xiàn)，所以也就沒怎么在意?，F(xiàn)在看，車的油耗還是挺穩(wěn)定的，基本在百公里7到8個(gè)油之間。雖然波動(dòng)頻繁，但基本可以控制在這個(gè)范圍內(nèi)。

舒適性：座椅包的材質(zhì)挺好的，手感很細(xì)膩。但是座椅頂部的布線很密，沒有多余的線。坐墊滿了。雖然坐在上面感覺不像坐在家里的沙發(fā)上，但是也比較柔軟。主駕駛座和副駕駛座的靠背角度可以隨意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后坐著也不會(huì)覺得那么累。

最滿意：最讓我滿意的是這款車的高性價(jià)比，因?yàn)槲乙婚_始買這款車的時(shí)候其實(shí)并沒有花太多的錢，但是用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)它的實(shí)際表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，尤其是操控性和舒適性。我總是和我的朋友聊天。

最不滿意：最不滿意的是我的車內(nèi)，因?yàn)檫@輛新車以前沒用過，所以車內(nèi)內(nèi)飾材料的味道在車內(nèi)堆積了很久，然后突然打開車門坐了進(jìn)去。聞到這種味道會(huì)讓人覺得很刺鼻，很不舒服。你一定要在車?yán)锓劈c(diǎn)活性炭吸收氣味，或者買車前兩三天，先不要用，而是把門窗放好。

性價(jià)比：其實(shí)擁有代步車確實(shí)可以方便你的生活，但是買車的時(shí)候一定要看仔細(xì)，在自己的能力范圍內(nèi)做出選擇。如果選擇了超出自己承受能力的車，不僅不能提高生活質(zhì)量，還會(huì)增加自己的生活負(fù)擔(dān)。