說到行車記錄儀，很多人都不陌生。大部分人買車后會考慮是否安裝記錄儀。之前有個朋友去問身邊的人要不要裝。別人告訴他：這個東西沒用。好幾年沒用了。出了那么多事故也沒聽說過碰瓷的。不要浪費錢，但是我朋友后來還是裝了?，F(xiàn)在很多人都覺得平時不遠行，行車時間短，不需要行車記錄儀。他們覺得自己沒那么倒霉，但是遇到事情真的很后悔。他們買車沒必要糾結(jié)這幾百塊錢。

但是，選擇一臺合適的錄音機真的沒那么簡單。我接觸錄音機很多年了，用過很多牌子的錄音機。前幾年錄音機雜牌很多，里面的水很深。當時很好奇為什么刻錄機的價格差那么多，有的200元左右，有的2000元左右。后來開始研究刻錄機的芯片、感光度、鏡頭。后來發(fā)現(xiàn)形狀模具是原廠錄音機成本最貴的部分。如果用了“男款”，就像我們現(xiàn)在看到的，市面上很多200元做的車型外觀基本一樣，尤其是后視鏡款式。如果是廠家自己的模具，價格會更高。

除了模具，還有主控芯片、圖像傳感器、鏡頭、電路板設(shè)計、線纜、電池等零配件。主控芯片圖像傳感器鏡頭構(gòu)成了記錄儀的核心。比如主流的主控芯片是永璉和海思，不同型號的采購成本差別很大。成本較高的是海思3559和Hyacion 96670，中端的海思3556和Hyacion 9675。傳感器種類更多，索尼IMX415、索尼IMX335、CG4653，還有索尼IMX307、索尼IMX291、GC2053等等。

至于鏡片，影響其質(zhì)量的主要因素是材質(zhì)和鍍膜。不良廠商的常用手段：芯片和圖像傳感器沒什么區(qū)別，而用的鏡頭是按重量稱的，一點質(zhì)量都沒有。但其實鏡頭對清晰度和夜視效果影響很大。

鏡片的材質(zhì)分為玻璃(簡稱G)和樹脂(簡稱P)。4G鏡頭/6G鏡頭代表四層全玻璃/六層全玻璃，2G2P鏡頭指兩塊玻璃兩棵樹。目前市面上大部分品牌使用的都是G4-G6全玻璃鏡片，G6會包含一個紅外濾光鏡片。所謂6 1的7個鏡頭都是騙人的。與玻璃鏡片相比，樹脂鏡片容易劃傷，遇高溫會變形開裂。一般價格較高的錄音筆鏡頭都是玻璃材質(zhì)的。比如現(xiàn)在市面上的一些高端行車記錄儀，使用的都是鍍有多層增透膜的高級光學(xué)鏡片，主要是為了減少反射，提高鏡片的透光率，而沒有鍍膜的低質(zhì)量鏡片容易被“看穿”，鏡片內(nèi)部“一覽無余”。鍍有多層減反射膜的透鏡為淺綠色或深紫色。

常見的電池有：普通鋰電池、鋰聚合物、超級電容器。溫度超過60度，鋰電池有明顯的燃燒跡象，鋰聚合物和超級電容之間沒有問題。很多有駕駛經(jīng)驗的老司機都知道，在40度的溫度下，在陽光下暴曬，溫度肯定會超過60度。價格相對較低的記錄儀大多使用普通鋰電池，普通鋰電池長時間在高溫環(huán)境下會有自燃的隱患。

一般電容器的采購價格從幾毛錢到幾元不等。一個錄音機用2-3個拉法電容，優(yōu)點是耐高溫，一般能達到85度。這些廠商會說，包裝上或者產(chǎn)品宣傳上沒有電池賣起來比較安全，但是一旦電容在爆漿，很可能會嚴重影響錄音機主板的腐蝕，造成不可逆的損壞。

電池的優(yōu)點，續(xù)航會有保證。可靠性優(yōu)于電容器。一般主板不會被腐蝕，也不會因為車的動力變化而第二次開機。目前價格較高的記錄儀往往選擇鋰離子聚合物電池。首先是能量密度高，體積小，容量一般在200 -500 mA以上。二是耐高溫。這種電池到85度也沒問題。因為容量小，不會爆炸，所以不用擔(dān)心自然爆炸。

除了硬件因素影響價格，每個品牌本身的定價策略也不一樣。在天貓上搜索。目前行車記錄儀的品牌有150多個。接觸這么久，很多品牌我都沒聽說過。國內(nèi)比較常見的有360、凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、云路、70麥、盯梢、木瓜狗、惠普、?？低暤取１热?60、70麥、惠普都不是專業(yè)刻錄機，這些品牌都是代工，價格會相對低一些。國內(nèi)的職業(yè)記錄者也是梗，云路，臺灣省巴林犬，現(xiàn)在都是巴林犬了。

至于選擇哪個品牌，我個人認為品牌不是最重要的，銷量高的品牌產(chǎn)品質(zhì)量不一定好。像我身邊的朋友，也有人在用360、盯梢、70麥等品牌。有的人用同一個錄音機用了2年，有的人用了很短時間就可能出現(xiàn)問題。記錄儀是一種相對復(fù)雜的電子產(chǎn)品，常年需要在車內(nèi)高溫運行和強烈振動，行業(yè)平均返修率水平高達3。

一般來說，無論哪個品牌的錄音機，都會出現(xiàn)一些問題，但是很多人都沒有發(fā)現(xiàn)。我接觸過幾款記錄儀，包括360K980，MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5，R1pro，海康威視C8，D5，A800。我先說說我個人對這些風(fēng)格的體驗。

先說360 K980錄音機。360K980是單鏡頭機型，采用永璉96670搭配索尼IMX415，內(nèi)置GPS，ADAS駕駛輔助，WIFI功能，語音控制。自從買了就一直在用。我開車的時候，看著記錄儀在工作。通常情況下，沒有丟失視頻記錄，視頻可以正常打開?？磿円剐Ч雌饋磉€行。

有一次偶然在論壇看到其他車友的反饋：我試著調(diào)取里面的視頻，發(fā)現(xiàn)事故前后的視頻都在，事故的視頻卻沒有。我以為它被鎖起來存放在別的地方了，但是我搜索了存儲卡文件，什么也沒找到。后來我問了360客服，她說是卡的問題導(dǎo)致視頻丟失。然后我發(fā)現(xiàn)很多人在360官方論壇也遇到了這種情況，還是用不同的型號。

MINI5也是單鏡頭風(fēng)格，采用海斯3559搭配索尼IMX415，內(nèi)置GPS，ADAS駕駛輔助，WIFI功能，語音控制，遠程查看功能(需要另外購買模塊)。錄像機熱量很大，沒多久錄像機就開始燒了，但是沒有發(fā)現(xiàn)漏錄和視頻損壞的情況，白天和晚上效果都還可以。

在色溫較低的情況下，我認為360錄制的視頻顏色正常，而MINI5的視頻顏色會明顯偏綠，有色差問題。MINI5使用APP下載視頻時，視頻不是分段的，都是一個完整的視頻。你自己拖動時間軸去下載它們，但是時間軸只有一條，要么從開頭到中間，要么從中間到結(jié)尾。不能單獨下載中間的視頻，要看中間，需要下載幾十個G的視頻。WIFI就是支持5GHz。我覺得入門下載速度在10M/S左右，但是我測試根本沒那么快，最高6 m。

云路R1pro是雙鏡頭風(fēng)格，使用永璉96670搭配GC4653，支持WIFI連接，無語音控制，無ADAS駕駛輔助。功能比較簡單，錄制沒有問題，沒有漏錄和視頻損壞的情況。白天和晚上的清晰度都很好。是不好，但是沒什么問題可說。不錯，感覺有點貴。

不介紹海康威視C8單鏡頭風(fēng)格和硬件配置。海康威視C8支持ADAS駕駛輔助、WIFI功能、語音控制和遠程查看功能(需要另外購買模塊)。電腦上只能用自己的播放器看視頻。播放器也隱藏了視頻參數(shù)，但是你看不到具體的分辨率。?？低旵8宣傳800W像素，但是我感覺白天晚上效果一般，白天效果比較蒼白。綠燈變成了白光。晚上車速很慢的時候，根本看不清前面的車牌。沒辦法跟盯著MINI5的效果比。不知道是不是真的有800W像素。

?？低旵8還有一些損壞的視頻，有些是3分鐘的視頻，只能播放1分鐘，后面2分鐘直接卡在當前屏幕。截圖看視頻進度條。不知道是當時機器的問題，還是APP本身存在設(shè)計缺陷。

PAPAGO D5是雙鏡頭風(fēng)格，采用海思3559搭配索尼IMX415，支持WIFI功能和語音控制。白天和晚上的效果感覺一般，沒有想象中的好，畫面有點模糊。帕帕戈D5是最后一次停電，所以這個視頻無法打開。這應(yīng)該是PAPAGO D5本身沒有電池的原因。在這種情況下，如果發(fā)生意外，你必須手動保存視頻，否則你不能在不關(guān)火的情況下保存這個視頻。

70mai A800也是雙鏡頭型號，采用海斯Hi3559，帶SONY415，內(nèi)置GPS，ADAS駕駛輔助，WIFI功能，語音控制，白天看視頻效果還可以，但是到了晚上，車速不是很快的時候，附近的車牌都是糊的，和前面說的?？低旵8晚上的效果差不多。另外還有很多視頻損壞，視頻打不開。

那如何選擇一個靠譜的記錄儀呢？我大致總結(jié)了以下幾點：

1.看記錄儀是否公開了詳細的硬件配置參數(shù)，包括圖像傳感器和CPU型號、像素、光圈等關(guān)鍵參數(shù)。如果是公開的，不管具體參數(shù)的真實性如何，至少讓大家知道用的是什么配置。像?？低?，沒有引入C8參數(shù)，但是800W像素在夜間的效果確實很差，難免讓人懷疑。

個人經(jīng)驗來看，400W像素很清晰，800W不一定要。分辨率太高會大大降低存儲卡的使用壽命，縮短每張卡的錄像時間。另外，如果分辨率太高，平均每個像素的進光量減少，夜視效果變差，得不償失。比如我們在電視上看720p的電影，就已經(jīng)很清晰了。即使片源升到1080p，清晰度差別也不明顯。但是1080p的數(shù)據(jù)量是720p的兩倍，1296p是1080p的1.4倍。也就是說，記錄同一張TF卡的時間減少了30%，卡的重復(fù)讀寫次數(shù)大大增加，從而縮短了它的使用壽命。

同樣，一部每秒24幀的電影，已經(jīng)很清晰流暢了。如果幀數(shù)從30增加到60，也會減少錄制的時間，縮短卡的壽命。另外，800萬像素對鏡頭模組的要求非常高。鏡頭稍有瑕疵，就容易失焦模糊，相信很多人都遇到過。但是這些品牌出貨量大，品控可能會有一些延遲。有的人買幾套最后選了個好的，剩下的都退了。

像上面這些錄像機，無論動態(tài)像素是400W、500W還是800W，白天效果都沒問題。晚上，在夜晚昏暗的環(huán)境下，只有在相對近乎靜止的狀態(tài)下，400W像素才能拍出清晰的車牌。但是如果車輛移動，速度超過40Km/h，800W像素看不清楚，因為拖影的情況下很難識別字體，所以我找了一張晚上盯著MINI5看的效果圖。

采用了索尼IMX415，但是PAPAGO D5和70M A800在夜間的效果和360K980和凝視MINI5相差太大，不如GC4653。這應(yīng)該不是個例，也不太可能是幾個品牌同時出現(xiàn)這個問題，或者是商家的軟件調(diào)試不好，也可能是索尼IMX415芯片的通病。如果用這些記錄儀的朋友可以自己做。

2.選擇銷量高的品牌，不如選擇好的服務(wù)。最能體現(xiàn)這方面服務(wù)的，就是商家的態(tài)度，比如記錄儀出現(xiàn)問題怎么處理。我在使用過程中遇到問題也會咨詢品牌的客服。客服的專業(yè)售后服務(wù)一般不會差，即使有問題處理起來也比較省心，很少有扯皮的情況。個人覺得盯著的客服比海康威視差。盯著看有問題，客服基本找不到人?？吹胶芏嗳朔答伓⒅吹目头?，但是?？低暤目头査布渲?，很多人在網(wǎng)上看了其他評論也遇到了同樣的情況。相反，云路給我的感覺是比較專業(yè)，基本上是秒回答問題。

3.很多人選擇行車記錄儀認為差不多的價格。功能越多越好。但實際上行車記錄儀主要是用來記錄的，關(guān)鍵時刻提供重要文件。除了清晰和穩(wěn)定，很多附加功能都不需要。機器的功能和負載越多，維修率越高。

目前部分記錄儀支持語音控制、遠程查看、ADAS功能等。經(jīng)過測試，我發(fā)現(xiàn)這些功能并沒有想象中的好用。比如語音控制只能拍照或者開錄音，也需要固定的句子(我要拍照，開錄音，關(guān)錄音)來識別。這個功能基本不用。凝視MINI5和?？低旵8都支持遠程觀看，但都需要單獨購買模塊。前提是記錄儀需要24小時開機，會一直消耗汽車的電池電量，汽車供電風(fēng)險大。而且遠程4G會增加電量消耗，需要在機器上插4G流量卡，流量用完需要充值，后期額外費用高。如果地下車庫沒有網(wǎng)絡(luò)，基本就是個擺設(shè)。ADAS駕駛員輔助包括車道偏離、前車預(yù)警、綠燈啟動提醒。通過鏡頭識別前方的路標、紅綠燈、障礙物，通過語音播報進行提醒。這個功能用現(xiàn)在的技術(shù)不是100%準確，誤差很大。比如車道偏離功能，記錄儀無法判斷駕駛員是否主動變道，會導(dǎo)致誤報。真實的前車碰撞和距離預(yù)警需要專業(yè)雷達采集數(shù)據(jù)，僅靠鏡頭判斷。前面有輛車要撞了，語音反應(yīng)時間不夠。綠燈起步的缺點是會識別人行道上的紅綠燈。綠燈還沒亮，在人行道上被認出來也會提示綠燈。也許會出現(xiàn)闖紅燈的情況。

4.價格絕對是大家最關(guān)心的問題。目前市場上的刻錄機價格在200-2000元。往年刻錄機都很貴，基本800元左右。不過當時的刻錄機質(zhì)量并不好，像現(xiàn)在賣800元左右的一般還不錯。然而，在這個價格范圍內(nèi)有許多款式可供選擇。建議優(yōu)先考慮服務(wù)好的，萬一有問題換貨會更有保障。我個人不推薦300元左右的那種，因為價格不高，買的人也多。很多人覺得拿到機器不合適，可能會退貨，也可能會收到更換的機器。雖然退貨機不一定有故障，但是萬一有故障機就很麻煩了。

價格低的刻錄機品牌提供一年包換服務(wù)，但一年后刻錄機出現(xiàn)問題，商家基本都會維修，很少給你換，所以退給你換新機也沒多少利潤。如果舊機退回，商家還能賣嗎？肯定是不可能的。建議選擇價格較高的機型，后期相對有保障；如果你想要的東西便宜，就不要指望商家給你什么保證?！耙环皱X一分貨”從未改變。