至于原因，會在后面的文章中說明。我先說說你關(guān)心的問題：發(fā)動機艙怎么清洗？

如何正確清潔發(fā)動機艙？

車主需要準備好抹布、面盆、保鮮膜、發(fā)動機艙外側(cè)的清洗劑、大小刷子，等發(fā)動機艙冷卻后再開始清洗。

1.先用保鮮膜把電路接口包好(如果火花塞已經(jīng)更換，把點火線圈包牢)，注意電瓶電線接口，保險絲盒，發(fā)動機進氣口，不允許沾水。

2.用抹布把機艙灰塵及其臟東西弄掉，再用清潔劑配合刷子和抹布進行深度清潔；

3.用盆接水，將抹布蘸些水但不要太多，然后將發(fā)動機艙擦拭干凈，自然晾干；

4.干燥后，在發(fā)動機艙上噴一些線路保護劑，延緩線路老化。

舊車的線路可能老化了。一旦橡膠老化，受密封件保護的線束就會暴露出來。千萬不要用高壓水槍沖洗，這樣容易損壞機艙內(nèi)的部件。如果密封管道老化，容易導致部分傳感器進水。

如果你覺得太麻煩沒時間，或者對自己不放心，倫古還是建議你直接去專業(yè)的4S店清洗，省心省力省錢。

發(fā)動機艙的臟東西是哪里來的？

蒸發(fā)的機油和灰塵混合形成的油泥。

在發(fā)動機的高溫高壓環(huán)境下，部分機油會蒸發(fā)，從氣門罩墊的縫隙進入發(fā)動機艙，與發(fā)動機艙內(nèi)的灰塵結(jié)合形成油泥，使發(fā)動機看起來很臟。

少量機油在特定條件下會蒸發(fā)。

在一個實驗中，用Eyak法測試了兩種粘度指數(shù)相同的合成機油的蒸發(fā)，發(fā)現(xiàn)這兩種油的蒸發(fā)率在4% ~ 9.8%之間。

也就是說，在250的自然循環(huán)環(huán)境下，100克機油一小時蒸發(fā)4到9.8克。雖然實際情況沒有那么夸張，發(fā)動機也更加密封，但還是會有少量機油以蒸汽的形式溢出。

為什么要清潔發(fā)動機艙？

有什么好處？

1.如果長時間不清洗發(fā)動機艙，那些油泥就會堆積在里面，降低發(fā)動機散熱器的散熱。此時空燃比(汽油和空氣的混合比)可能會失衡，動力會降低。嚴重時還會造成“粘著磨損”，增加拉缸風險。另外線路也會老化，容易造成短路。

2.清除覆蓋在機艙內(nèi)的污泥可以降低自燃的風險。

3.保護發(fā)動機艙內(nèi)的管路和油管，防止橡膠件老化和開裂，防止金屬生銹和結(jié)垢；

4.打掃完發(fā)動機艙，心里就舒服了。如果我能像4S店一樣，在表面涂上一層保養(yǎng)劑，會讓發(fā)動機艙更不容易積灰，長久保持新鮮。