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全合成機(jī)油多久換一次 全合成機(jī)油一般多少公里換一次

2023-03-16 11:37:05 作者:蔡金盛
雖然汽車已經(jīng)普及到千家萬戶,但是對于普通車主來說,汽車的價格還是比較貴的。所以在保養(yǎng)汽車的時候,人們還是會選擇最好的方式來保養(yǎng)汽車。合成機(jī)油由于潤滑質(zhì)量優(yōu)異,保質(zhì)期長,受到很多車主的青睞。民間傳言說合成機(jī)油里保養(yǎng)周期比較長,一年或一萬公里就可以保養(yǎng)一次。這種說法從何而來?有什么科學(xué)道理嗎?

合成機(jī)油價格不同,保養(yǎng)周期可以通用嗎?當(dāng)我們走進(jìn)汽修店時,貨架上擺著各種合成機(jī)油的產(chǎn)品,包括各種型號、品牌和價格。即使是同一品牌不同型號的合成機(jī)油,價格差異仍然很大。合成機(jī)油的價格高達(dá)1000元,合成機(jī)油的價格低至300元。

想一想,機(jī)油價格為什么不一樣?答案顯而易見。機(jī)油的制造成本不同,機(jī)油的抗氧化能力和潤滑性能表現(xiàn)出顯著差異。機(jī)油越貴,質(zhì)量越好,保養(yǎng)周期越長。但是如果我們都按照統(tǒng)一的更換標(biāo)志(1年或者1萬公里),這不是浪費(fèi)嗎?通過以上解釋可以發(fā)現(xiàn),合成機(jī)油一年或一萬公里更換一次這個標(biāo)準(zhǔn)是沒有科學(xué)依據(jù)的!

合成機(jī)油有不同的型號和不同的潤滑能力。我們常說所有合成機(jī)油都有兩個標(biāo)簽,SAE和API,其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的縮寫,后面的標(biāo)簽表示機(jī)油的粘度值,API是美國石油學(xué)會的縮寫,后面的標(biāo)簽表示機(jī)油的質(zhì)量等級。

我們常說的0W30機(jī)油就是SAE的標(biāo)號,其中w代表冬季油,冬季,0代表機(jī)油在-35的最低溫度承受能力,30代表機(jī)油的運(yùn)動粘度等級。這個值越大,機(jī)油的粘度越大,流動性越差。API是機(jī)油的質(zhì)量等級。汽油發(fā)動機(jī)一般使用SA、SB、SC、SD、se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等牌號,其中合成機(jī)油一般有三個牌號,其中SL、SM、SN、SN最好,SM居中,SL次之。

老司機(jī)常說,如果是新車,在選擇機(jī)油時,要選擇流動性好的機(jī)油,而舊車要選擇流動性差的機(jī)油,這是基于SAE標(biāo)簽來判斷的,而API決定機(jī)油的價格,說明機(jī)油中使用了不同的添加劑,使得機(jī)油具有不同的潤滑能力和抗氧化能力。所以SL在合成機(jī)油中的潤滑能力稍差。一般建議保養(yǎng)周期為8000公里或1年,SM為10000公里或1年。合成機(jī)油中SN的質(zhì)量好,很多車主開到15000km以上進(jìn)行保養(yǎng)。

為什么車主的車一萬公里后或者一年一次都沒有問題?也許你會質(zhì)疑以上內(nèi)容。很多車主使用全合成機(jī)油SL級保養(yǎng)發(fā)動機(jī),一年一次或一萬公里一次,沒有任何問題。其實機(jī)油的保養(yǎng)周期只是一個推薦值,和車主的車內(nèi)環(huán)境密切相關(guān)。如果車主有暴力駕駛的習(xí)慣,機(jī)油的消耗也是非常明顯的,但是如果車主的駕駛環(huán)境比較溫和,機(jī)油的使用壽命自然會更長。中國車主開車普遍比較溫柔,機(jī)油保養(yǎng)周期稍微長一點(diǎn)也沒什么大問題。

另外,機(jī)油的作用只是為了有效地潤滑發(fā)動機(jī)的各個部件,也就是防止過度磨損。機(jī)油質(zhì)量不是一下子急劇下降,而是隨著行駛里程的增加和使用時間的推遲,潤滑性能慢慢下降。即使超過了里程或時間限制,發(fā)動機(jī)磨損也會增加,但這種磨損不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。當(dāng)車主長期不定期保養(yǎng),發(fā)動機(jī)的使用壽命會縮短,比如拉缸、積碳等。

總之,說合成機(jī)油里保養(yǎng)周期是一年或者一萬公里是絕對不科學(xué)的,但是非常好記。車白也很容易澄清和理解。你如何看待合成機(jī)油的保養(yǎng)周期?

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